Yeni büdcə aviaşirkəti dünyanın üçdə birini əhatə edir
Asiya yuxarıdakı hava sahələri büdcə havayolları ilə praktik olaraq qalır , buna görə Sakit okeanın bu tərəfinə çıxmaq üçün dünyanın ən aşağı xərcli daşıyıcıları ittifaqı üçün heç bir mürəkkəb yox idi.
Cənub-Şərqi Asiya, Şimali Asiya, Avstraliya, Hindistan və Yaxın Şərq üzrə 160 destinasyonu əhatə edən 176 təyyarə birləşmiş bir donanma, yeni yaradılan dəyər Alliance Filippin Cebu Pacific, Koreya Jeju Air, Tayland Nok Air, Sinqapur Scoot, NokScoot (Sinqapur və Tayland), TigerAir (Sinqapur və Avstraliya) və Yaponiyanın Vanilla Air şirkəti səyahət edənlər üçün Asiya uçuş təcrübəsini asanlaşdırmaq vəd edir.
Cebu Pacific şirkətinin korporativ əlaqə meneceri olan Hazel Gonzales, "Qiymət Alyansı altında müştərilər ittifaq tərəfdaşlarından hər hansı biri tərəfindən təqdim edilən bir sıra uçuşlarda çoxbucaqlı marşrutların sifarişi rahatlığı ilə səlahiyyətlidirlər" deyir. "Eyni zamanda, müştərilər sifariş üçün bütün xidmət növlərindən seçə biləcəklər".
Dəyər İttifaqı Səyahətçiləri üçün fayda
İttifaq aşağı qiymətli daşıyıcılar arasında ilk belə tərəfdaşlıqdır. Qiymət Alliance'dan əvvəl iki büdcə havayolları arasında olan interline sazişləri, Cebu Pacific və TigerAir arasında mövcud olan tərəfdaşlıq və Scoot və NokAir arasındakı birgə müəssisənin NokScoot'u gətirdiyi ən yaxşı bir şey idi.
Səkkiz havayolunun birbaşa əvəzli sifariş və köməkçi xidmətləri bölüşdürməsinə imkan verərək, Value Alliance bütün əvvəlki tərəfdaşlıqlarını suyun üzərindən zərbələndirir. Qiymət Alyansın veb səhifəsi sifariş xidmətlərini açarkən, sərnişinlər büdcə havayollarının iştirakçılarından aşağıdakı üstünlüklərə malikdirlər:
Bir sifariş, daha geniş bir marşrut . Cebu Sakit okean saytında marşrut sifariş edin və yalnız Cebu Pacific və TigerAir'in birgə şəbəkəsi tərəfindən əldə edilən yerləri əhatə edəcəksiniz. Jeju Air ilə kitab və öz əsasən Koreyada yerləşən şəbəkədən kənarda olursunuz.
Dəyər İttifaqı ilə işləmək üçün daha çox işiniz var: səyahətçilər bir-stop-mağaza xidməti vasitəsilə ittifaq üzvlərinin birləşdirilmiş 160-plus yerləri vasitəsilə seamless marşrutlar sifariş edə bilərlər.
Cebu Pacific'taki Hazel Gonzales, "Qonaqlar, Değer Birlik havayolu şirketlerinden hər hansı bir uçuşta tek seferde en yaxşı mövcud uçak biletlerini online görüntüleyebilir, seçebilir ve kitabı görebilir." "Bu hər bir aviaşirkətin müştərilərinə daha çox istiqamət, daha çox marşrutlaşdırma variantları və daha çox rahatlıq verir."
Havayolları arasında parmaklarınızın ucunda tam xidmət variantları. Cebu Pacific və TigerAir arasında olanlar kimi mövcud interline şirkətləri, şəbəkələr arasında uçuşların sifariş olunmasına icazə verdilər, amma yemək və ya ayrılmış oturacaqlar kimi sifarişlərin əlavə edilməsinə icazə verilmədi.
Bütün bunlar indi dəyişdi. Qiymət İttifaqının sifariş interfeysi səyahətçiləri bütün tərəfdaşlardan uçuş əlavələri almaq imkanı verir: marşrutunuzu qurarkən oturacaqlar, yemək sifarişləri və bütün ortaq aviaşirkətlər arasında baqaj xərcləri ala bilərsiniz.
Gecikmələr halında pulsuz rebooking. Dəyər İttifaqının marşrutunun bir ayağında bir gecikmə meydana gəldikdə, növbəti ayaqların rebooking əlavə xərcləri narahat olmayın. "İlk daşıyan aviaşirkətin uçuşu səbəb olduğu bir pozulma və ya gecikmənin səbəb olduğu səhv əlaqələr olması halında, ikinci daşıyan aviaşirkət öz sərnişinini növbəti uçuşa pulsuz olaraq rebook edəcək", - Gonzales açıqlayır.
Nə əhatə etmir?
Əvvəlki dövrlərdə belədir, belə ki, Alyansın tam potensialı hələ də işlərdədir.
Tam onlayn olsa da, alyans, ümumi salonlarda və transfer edilə bilən hava mili kimi digər uzun müddətli hava yolu ittifaqları tərəfindən verilmiş fayda təmin etməyəcəkdir: büdcə havayolları ittifaqında iştirak etməyən bahalı perks.
Scoot CEO'su Campbell Wilson, "Ən əhəmiyyətli şey, bu Star Alliance kimi ənənəvi ittifaq kimi deyil, satış və paylanma mövzusudur ki, müştərilərin təhsilidir." Cebu Pacific-un Gonzales-ə istinadən bildirir ki, "hər bir dəyər İttifaqının tərəfdaş aviaşirkəti müstəqil fəaliyyət göstərir və özünün fərqli əməliyyat mədəniyyətini, xidmət stilini və faydalarını saxlayır.
Bu Cebu Pasifik GetGo və TigerAir Stripes balları digər İttifaqlı aviaşirkətlərlə istifadə edilə bilməz deməkdir. Üstəlik, bu, hər bir havayolunun xüsusi endirimlərinin sonuna yaxın bir müddət keçməyəcəyini deməyimizdir!
İttifaq həmçinin Avstraliyanın Jetstar, Hindistanda IndiGo və Malayziyanın AirAsia kimi bəzi böyük regional büdcə havayollarını istisna edir. Xüsusilə, sonuncu, ölçüsü bərabərdir və dəyər İttifaqının birləşdirilmiş şəbəkəsinə və filosuna çatır və buna görə də tezliklə qoşulma ehtimalı yoxdur. Wilson, "Bu qapalı bir ittifaq deyil" deyən qapılar gələcək ortaqlara açıqdır. "Biz ittifaqa qoşulmaq üçün yeni üzvlərə açıqdırıq, açıq-aşkar olaraq hələ deyə bilmərəm."
Qiymət Alliance'ın Fındığı və Cıvata
Dəyər Alyansı tərəfdaşlarının bütün inventarlarını birləşdirən birləşdirilmiş marşrut şəbəkəsində əməkdaşlıq etməyə imkan verən Air Connection Engine (ACE) şirkətinin Air Qara Qutu (ABB) olmadan bu mümkün olmadı.
Sistemin əsas irəliləyişi, ABB-nin təsisçisi Timothy O'Neil Dunne-ni izah edir, "hava yolu şirkəti PSS [sərnişin xidməti sistemi] dəyişdirmək lazım deyil, bir infrastruktur dəyəri dəyişməyəcəkdir" havayolları]. "
"Bu texnologiya, dəyərli İttifaq daxilində digər hava yolları ilə, o cümlədən müxtəlif PSS-lərdən istifadə edərək, bir qonağın səyahət sorgusunun həllini təmin etmək üçün imkan verir - hətta Vanilla Air, Yaponiyanı Asiya Pasifikin qalan hissəsinə qoşmaq üçün xidmət edə bilməz, "Deyərək Vanilla Air başçısı Katsuya Goto.
Ortaqlıq və onun texnologiyası haqqında daha ətraflı məlumat əldə etmək üçün (və nəticədə özünüzün Asiya büdcəsi aviaşirkətinin marşrutunu yaratmaq) rəsmi dəyər ittifaqının veb saytına daxil olun. İndi heç bir sifariş funksionalığı yoxdur, lakin çox tez, çox tez dəyişəcək.