Bir keçid almaq və ya nöqtə-to-point bileti almaq lazımdır?
Rail keçidləri bir bazarlıq ola bilər. 70-ci illərdə onlar hər zaman yaxşı bir şey idi. Bu gün Avropa yollarının bir çox növündən istifadə etmək üçün səfərinizi yaxşı planlaşdırmaq məcburiyyətindəsiniz.
İşdə problem var. Rail Pass'ı (hər hansı bir Eurail qurbanının) böyük, hamısı yeyə bilərsiniz büfe olaraq düşünün. İstədiyiniz hər şeyə sahib ola bilərsiniz, bütün bunlar önünüzə yayılır. Siz ingilis dilində adını bilmək məcburiyyətində deyilsiniz.
İndi, əgər acsanız və pulunuz üçün ən çox faydalanmaq istəyirsənsə, yüksək qiymətə sahib olan bütün bahalı qidaların köməyinə sahib olursunuz. Salat göyərgilərinə keçəcəksiniz və Coq au Vin və Pappardelle yabanı göbələklərin köməyi ilə yığılacaqsınız.
Dəmir yolu keçid məntəqələrində, Skandinaviya kimi bahalı yerlərdəki uzun tren səfərləri alarkən vaxt sərf etsəniz, bilet almaq üçün nöqtə üzərində bir yığın pul saxlayacaqsınız.
Digər tərəfdən, əgər qısa müddətə bir gün, bir gün nisbətən yaxın olan yerlər arasında sərf edərsən. Keçidiniz fərdi bilet almaqdan daha çox pul xərcləyir.
Bir neçə mərmər yarpaqları və bir ağ çörək parçası üçün bufetə qışqırırdınız. Pulunuzun dəyərini almadınız. Sahib onun cüzdanını gülür. Pulunu necə yaradır?
Rail Pass Faydaları
Dəmir yolu keçmələri bir zamanlar olduğu kimi hərtərəfli deyildirsə, hələ də birindən faydalana bilərsiniz.
Bəli, hələ də ala biləcəyiniz yüksək sürətli qatarlar üçün və ya oturacaq yerləri üçün əlavə ödənişlər etmək üçün bilet sayğacına baş çəkməlisiniz, amma alış-veriş üçün uyğun olmayan əngəldən keçmədən müntəzəm bir qatarda olmağınız lazımdır biletlər bir artı. Və bir çox keçid digər nəqliyyat vasitələrinə, eləcə də qatarlara faydalıdır, sifariş verərkən diqqətlə yoxlayın.
Dəmiryolu səyahəti partlayışdır. İnsanlarla görüşəcəksiniz. Siz məyuslu dağ dekorasız keçməyinizə baxmayaraq, onu qəzaya uğratmaqdan çəkinməyəcəksiniz.
Sizin səyahətiniz üçün ən yaxşı Rail Passu necə əldə edə bilərsiniz
Ehtiyacınız olan bir şey demək olar ki, bu gün verilən ən çox dəmir yolu keçidləri, vacibliyini planlayan insanlar üçün ən yaxşı seçimdir - hələ də satılmaqda olan ilk Eurail keçidini almaq üçün kifayət qədər vaxt və pul olmadıqda, bizim dəmir yolu keçidi.
Avropada dəmiryolu keçidlərini ala bilməyinizi unutmayın; onları tətilinizdən 6 ay ərzində satın almanız və onları ilk səyahət gününüzdə təsdiqləməlisiniz.
Eurail Globalpass Avropada (Avstriya, Belçika , Xorvatiya, Çexiya , Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almaniya , Yunanıstan, Hollandiya, Macarıstan, İtaliya, Lüksemburq , Norveç, Portuqaliya, İrlandiya Respublikası , Rumıniya, Sloveniya, İspaniya, İsveç və İsviçre) 15 gün, 21 gün, 1 ay, 2 ay və ya 3 ay müddətində seçdiyiniz müddətə bağlıdır. Gündəlik qiymətlər artan pass müddəti ilə azalır. Hələ yüksək sürətli qatarlarda əlavələr ödəmək məcburiyyətində qalacaqsınız və birinci sinif daha çox bazarda daha çox mühafizəyə sahib olmasına baxmayaraq, daha çox bazarda ikincisi olmağınıza baxmayaraq, oturacaqlar üçün ödənişlər etməlisiniz.
Eurail Select Pass, tren, və ya gəmi ilə əlaqəli 3, 4 və ya 5 sərhəddə olan ölkələrin sərhədsiz qatar səfərlərini təklif edir. Ardıcıl və ya 2 ay ərzində 5, 6, 8, 10 və ya 15 gün var.
Eurail Global Pass (birbaşa alış və ya daha çox məlumat əldə edin)
(Qeyd edək ki, Britaniyanın Eurail keçidləri daxil deyildir. Rail Rail məlumatı və qiymətləri üçün Britaniya Rail məlumatına baxın.)
Avail Select Pass (Doğrudan Alın və ya Məlumat Alın)
İki qonşu ölkəyə səyahət: Bir neçə ölkənin raylı sərnişinləri
Bir neçə böyük ölkəyə şeyləri aşağı saldığınız üçün burada dəmir yolu keçidi. Çox ölkə seçmək üçün tarlalar.
Birden çox ölkənin keçidi (birbaşa satın almaq və ya daha çox məlumat almaq)
Tək ölkəyə qoşulma - Tək ölkənin rels keçidi
Bir ölkənin müxtəlif keçidləri, onların məzuniyyət yerlərini həqiqətən də aşağı salmış səyahətçilər üçün mövcuddur.
Qiymətlər dəyişəcək, çünki hər bir ölkənin raylı sistemində fərqli tariflər var. Dəmiryolu keçidinizdən ən yaxşı dəyəri almaq üçün daha uzun səfərlər planlaşdırın.
Tək ölkənin keçidləri (birbaşa satın almaq və ya daha çox məlumat almaq)
Belçikada trenin alınmasına dair bir qeyd
Belçikada bahalı Eurail keçidinə ehtiyac yoxdur. Belçikada milli dəmir yolu şəbəkəsi öz səyahətini sərf etdiyi hər hansı bir sayda səyahətçiyə bir 10 yolculuk biletini bölüşdürməyə imkan verən, hər səfərini 8 € altında başa vuran bir sərnişin var. Bu barədə Brüsseldən Bruges, Ghent və Antwerp səyahətlərində səhifəmizdə daha çox oxuyun.
Gənclər və Böyüklər üçün endirimlər
Eurail, 16-25 yaş arası səyahətçilər üçün ikinci sinif dəmiryolu səyahətlərində endirimlər ilə Gənclik Passları təklif edir.
60 yaşdan yuxarı olsanız, bəzi keçidlər və xüsusi qatarlar üçün endirimli dərəcələr mövcuddur. Check istədiyiniz zaman müvafiq qutuyu yoxlayın.
Bottom Line: Rail Pass buna dəyər mi?
Şüurlu olduğunuza görə, dəmir yolu keçiş nöqtəsi ilə biletinizə qənaət edə bilərsiniz. Burada qiymətlərin müqayisəsi var. Eləcə də müzakirə etmədiklərimiz bir keçiddən istifadə edək, Skandinaviyanın dörd bir hissəsini əhatə edən Skandinaviya dəmiryolu keçidi. Ən ucuz Scanrail passı iki ay ərzində birinci sinif səyahətinizin 5 gününə 291,00 dollar xərcləyir.
Bir Oslo üçün Bergen səfərində tapdığım ikinci sinif haqqı zaman və tarixə bağlı olaraq 119 dollardan 140 dollara qədər davam edəcək. Malmö və Stokholm arasında gediş haqqı 141 dollardır. Bu qiymətlər mövsüm, məzənnə və xüsusi təkliflərlə fərqlənə bilər. Hələ, demək olar ki, üç gün pulsuz səyahət verərək, sizin beş günündən ikisində keçdiyiniz qiymətin qiymətini nizamlaya bilərsiniz. Kötü bir dönüş yoxdur. Və gənclərin keçməsi və yüksək səviyyəli keçidləri var ki, bu qrup daha çox qənaət etsin.
Euail Scandinavian Pass (birbaşa alış və ya daha çox məlumat əldə edin)
Eurail keçidinizi ən yaxşı şəkildə istifadə etmək üçün səfərinizi necə planlaşdırırsınız?
Bəli, doğrudur, dəmiryolu keçidləri bir zərər lideri deyil. Hələ də sistemi döymək və sağ dəmir yolu keçid böyük dəyər almaq bilər. Bu sizə və plan hazırlığınıza bağlıdır.
Başlamaq üçün ziyarət etmək istədiyiniz şəhərləri qeyd edin. Gəlin Parisə getmək istəyirsən və Burjundy'deki Dijon və Beaune'yi ziyarət etmək istəyir, daha sonra Turin'e Milana və Göl Gəlməyinə başlamazdan əvvəl rəhbərlik edəcək, sonra da uçuş eviniz üçün Parisə qayıdır.
Marşrutunuz belədir:
Paris
Dijon
Beaune
Turin
Milan
Komo Gölü
Paris
İndi iki ölkə səfərinin altı ayağı var. Bir Fransa-İtaliya sərnişini hər səyyah birinci sinif üçün 351 dollar, ikinci üçün isə 305 dollar xərcləyir. Əlavə tarixlər sırasıyla 40 və 35 dollardır.
Beləliklə, altı ayaq üçün ikinci sinif keçidiniz 375 dollardır. Ancaq gözləyin, pul itirirsiniz!
Bu düzgündür, çünki qısa bittəki tariflər, dolların sonrakı gündən daha çox düşmədiyi təqdirdə 35 dollara başa gəlməyəcək. Məsələn, Rail Europe sizə Milandan Como-a $ 2-ə 2-ci sinif bilet və $ 13-dək birinci sinif esnek bilet satacaq. Milandakı stansiyadan satın alınan bu biletin qiyməti, 40 dəqiqəlik səyahət üçün daha az xərclənəcək.
Beləliklə, Dijonun Beaune və Milano-ya Como ayaqlarına keçdiyini və yalnız dörd gün davam edən Fransa-İtaliya pasportunu almaq üçün silmək. Stansiyada digər biletləri al. Əlavə fayda var ki, son dəqiqələrdə bu yerlərə getməyinizə qərar verə bilərsiniz və bu sizə başa gəlməyəcəkdir.
Dəmir yolunuzdan əlavə dəyər
Bütün dəyər pul deyil. Siz ziyarət etdiyiniz ölkələrin dillərini bilmirsinizsə və özünüzü başa düşməyə çalışırsınızsa, narahatlıq hissi duyarsanız, bir dəmiryolu keçidi, to-point dəmir biletləri. Özünüzü kommunikasiya məsuliyyətindən azad etmək əvəzinə, keçidinizdə bir neçə dolar itirirsinizsə, özünü günahkar hiss etməyinizə ehtiyac yoxdur.
Bir dəmir yolu keçidinin digər üstünlüyü ondan ibarətdir ki, satın ala bilən biletləri qeyd etmək üçün müxtəlif nöqtələrə ödəmək üçün sizinlə çox pul daşımaq lazım deyil. Xarici bankomatlardan çıxdığınız pulların valyuta mübadiləsi ilə avtomatik olaraq dəyərini itirəcəyini də unutmayın.
Və nəhayət, dəmir yolu səni səni itələməyə imkan verməyin. Yəqin ki, pulunuza daha çox pul qazanmaqdan çox məmnun olmayacaq yerlərə uzun məsafələr getmək mənasızdır. Tətil ictimai icazə verilməsi üçün icazə verilir. Bunun üzərinə planlaşdırın.