Normal bir ötürücülü Kiçik Avtomobili çəkməyənlər üçün bir primer
Bu, Amerika avtomobilinin son dövrlərdə məşhur olduğu kimi, əvvəlcədən Avropanın avtomobillərinə ötürülməmiş və ya çox aşağı torklu böyük mühərriklər üçün istifadə edilən hər kəs üçündir.
Kirayə və ya icarəyə verən turistlərin çoxu Avropalı avtomobillərə sahib olan kiçik, yüksək performanslı mühərrikləri var. Yüksək performans təkcə sürətli gedən deyil, məhsuldarlıqla bağlıdır. Bu avtomobillərin həm performans, həm də iqtisadiyyat baxımından ən yaxşı nəticələr əldə etmək üçün bir az fərqli şəkildə idarə olunmalıdır.
Gücünüzə ehtiyac duyduğunuz zaman RPM'leri saxlayın
Kiçik, yüksək performanslı mühərriki etmək üçün mühəndis motorun gücünü RPM aralığının yuxarı tərəfinə doğru itələyir, burada mühərrik daha effektiv işləyir. Beləliklə, bir təpənin gəldiyini görsəniz, artan beygir gücünü və daha yüksək RPM-lərdə mövcud olan torkun istifadə edilməsinə imkan verən vites dəyişikliyini gecikdirməlisiniz (dəqiqədə motorun rotasiyası). Hər şeyi 3000 ilə 4000 RPM arasında saxlamanız, dırmaşmaq üçün lazım olan hər hansı bir təpənin üzərinə qalxmağa imkan verməlidir.
Bunu etmək üçün mühərriki "zərər" edirmi? Nah. Mühərriki "lug" etmək daha pisdir - çox az at gücü ilə bir təpəyə qədər ağır bir avtomobil almaq üçün çalışırıq və çox yanacaq fəlakət üçün bir reseptdir. Bundan əlavə, vəziyyət müvəqqəti; təpənin üzərindən çıxdıqdan sonra yenidən 5-ci dişli sürüşdürərək sükanla uzanacaqsınız.
Dayanmalardan Briskly Away sürətləndirmək
Təbliğatın böyük miqdarda təbliğatına baxmayaraq, testlər tez-tez dəyişən bir sürətlə sürətlə hərəkət etdiyinizə dair hər hansı bir avtomobil üçün ən yaxşı qaz mili ilə nəticələndiyini sübuta yetirmişdir - və qaz mili 9 $ ödəyəndə vacib ola bilər gallon.
Tamam, bəs nədir? Yaxşı, zirvə səmərəliliyi təxminən 75% -də tam qazda (kontinental nəqliyyat vasitələrində sağdakı pedaldır) yerləşir. Tez-tez dəyişikliyin, ortalama RPM-ni təxminən 2000-ə qədər düz bir səthdə saxladığınız təqdirdə saxlamaq və sürət limitinə çatana qədər sürətləndirin, sonra geri çəkin və avtomobilinizlə digər obyektlər arasında kifayət qədər məsafə qaçın, belə ki əyləcləməyə ehtiyac yoxdur Sizin aranızdakı təhlükəsizliyinizi və təhlükəni qoruyub saxlamaq - Əyləcinizi çox vaxt əyləcləşdirilmiş əyləc disklərinə çevirərək tez-tez əyləc edərək, edə biləcəyiniz ən pis şeydir - avtomobilin yanacaq səmərəliliyi bir qayaya bənzəyir.
Avropanın Böyük Karayolları Arasında Sürətləndirmək
Avropa torpağı çox az gestasiya vaxtı ilə avtomatik sürət tələlərinin bir tampon məhsulu yaratmaq üçün kifayət qədər məhsuldardır. İtaliyada siz hər yerdə onları görürsünüz. Avropada keçmişdə çoxsaylı sürətlə gedən yollar olmasına baxmayaraq, bu, artıq bir çox ölkələrdə belə hal deyil. Ehtiyatlı ol. Bu biletlər bir qaz tankından daha bahalı - bu ucuz deyil.
Avropanın ən sürətli yolları, Almaniyada autobahns və İtaliyada autostrada, Avropada şəhərlər arasındakı ən sürətli yol. Onlar nadir hallarda ən bahalı və ya ucuzdur.
ABŞ-dan fərqli olaraq, çox zolaqlı magistral yolları sürətlə yaxşıdır, avropalıların əksəriyyəti sağa doğru hərəkət edir və sola keçəcək - mənasını çəkir, keçdiyiniz nöqtəni verin, sonra yenidən sağa tıxanın. Sol şeridinizdə şəxsi sürət limitinizi tətbiq edəcəyinizə qərar verdiyiniz təqdirdə arxa bamperinizin içərisində avtomobilləriniz olacaq - belə ki, bir qan idmanı kimi tailgating kimi deyilsinizsə, sadəcə sağa keçin. (Dörd Avropa ölkəsi solda hərəkət edir və yuxarıdakı prosedurlar geri çevrilir: Kipr , İrlandiya, Malta və Birləşmiş Krallıq.)
Avropada spirt məhdudiyyətləri
Aİ hər litrə 0,5 qram, ya da 0,05% qan spirtini təklif edir, lakin Avropadakı bir çox ölkədə daha aşağı sərhədlər var.
Bu meyl aşağı sərhədlər istiqamətindədir, beləliklə, siz səyahət etdiyiniz ölkəni yoxlayın. Avropanın ən böyük restoranlarından bir çoxu da kirayə otaqlarını verə bilər, belə ki, gözəl bir qida və şərab gecəsi sürüşmədən qaçınmaq olar.