01 ilə 06
Əsas məlumat
(c) Mark D. Kahler Bu araşdırma, 2013 Winnebago Via 25Q bir həftəlik sınaq sürücüsündən qaynaqlanır. Bu yeni model mənim sürücüm zamanı 1000 mindən az idi və təxminən 139.000 dollara yaxın bir sticker qiyməti idi. Daha yeni model 161.869 dollara satır və bu test sürücüsü üçün vasitədən bir qədər fərqli ola bilər.
Bu sinif A motor məşqçisi uzunluğu 25,5 ft, 11 metr məsafədədir. Bu model də səhnə yollarında tez-tez dayanan bir sürücü yan qapıya sahibdir.
Test sürücüsü Denverin şimalında başlayan və Las Vegas'ta sona çatan 1,350 millik marşrutu izlədi. Marşrutun çox hissəsi dağlıq ərazi idi.
Bu RV, səs-küylü naviqasiya, Bluetooth qüvvəsi, kruiz kontrolü və arxa görünüş kamerası olan Infotainment Mərkəzi GPS daxil olmaqla, aksesuarlarla yüklənir. İçərisində iki düz ekranlı peyk televiziyası, CD / DVD oynatıcılı bir stereo sistem və mətbəx və banyoda iki enerji havası var.
Mətbəx birləşməni mikrodalğalı / konveksiyalı soba ilə təchiz edir, soyuducuda isə çıxarıla bilən dondurucu qurğu var. İki yanmış propan sobası var. Yataq otağında bir RV kraliçası ölçülü yataq var və banyoda kiçik bir duş vardır.
Maye propan gücünü 3,200-vatt generatorla təchiz edir (elektroşağı olmayan yerlərdə istifadə olunur).
Dışarda bir elektrik tüneli maksimum 16 ft uzanır.
Benzin tankı 26 gal tutur. yanacaq; kanalizasiya və gri su tanklarının hər biri 36 gal təşkil edir.
Sonra sürücülük təcrübəsini nəzərdən keçirin. Bu qədər böyük bir vasitədə insanların çoxunun gözlədiyi şey deyil.
02-dən 06-dək
Sürüşmə və park
(c) Mark D. Kahler Orta sürücünün 25 metrlik bir vasitənin manevr etməsi çox təcrübəyə malik deyildir, belə ki, təkərin arxasındakı ilk neçə dəqiqə qorxu hiss edə bilər. Ancaq Via'yı idarə etmək üçün tez bir zamanda düzəldim. Sıx otaqlar və yanacaq boşluğundan çıxış yolu tapmaq asanlaşdırır.
Sürətləndirilməsi yəqin ki, təcrübəsiz bir sürücü üçün daha böyük düzəlişdir. Via, təbii ki, avtomobil yolu sürətinə çatmaq üçün daha uzun sürür və dik qiymətlər bir avtomobilə ehtiyac duyduğundan daha səbir tələb edir. Lakin Mercedes turbo dizel mühərriki bu avtomobil üçün kifayət qədər güc təmin edir.
Via sürücüsünün xüsusi sürücülük lisenziyası tələb olunmur və avtomatik ötürülmə ilə təchiz olunur.
Via sol, sağ və arxa kameralar bir təhlükəsizlik və rahatlıq ölçüsü təmin edir. Dönüş siqnalı avtomatik olaraq müvafiq yan kameranı aktivləşdirir, əksinə, böyük kor ləkələr ola bilər. Kamera şəkli panelin ortasında asanlıqla baxılır.
Sürüşmə hissələrinin hərəkət edə bilməyəcəyi zaman park əyləcinin aktivləşdirilməsi lazımdır. Test modelimiz park əyləcinin siqnalizasiya sisteminə aid bəzi elektrik çatışmazlığına malik idi. Hətta ayrılan zaman, bir əyləc əyləc kimi əyləndi. İstehsalçıya edilən zəng sürücünün kreslonunun altından siqnalı bəzən fabrikdə çox sıx birləşmədə saxta siqnalları tetikleyebilecek bir vəziyyət ortaya çıxdı.
03 ilə 06
Xüsusiyyətləri
(c) Mark D. Kahler Winnebago, məşqçini Mercedes Sprinter şassisi üzərində qurur. Mühərrik 3.0 litrlik V-6 Mercedes turbo dizelidir.
Test sürücümüz üçün marşrutun böyük hissəsi dik dağlıq səviyyələrə cəlb edilmişdi - yaxşı qaz mili üçün əlverişli deyil. Lakin yeddi gün ərzində təxminən 12 kilometr məsafədə təxminən təxminən bir kilometrdə. Kiçik avtomobilləri idarə edən büdcə səyyahlarına təsir göstərən bütün bunlar səsləndirilə bilməz. Lakin Class A RV-lərə tətbiq edildikdə, bu, üstün yanacaq səmərəliliyidir. Bu möhkəm qaz kəmərindən dolayı dolguların arasında 300 mindən çox yol çəkmək mümkün idi.
Nəqliyyat vasitəsi gecə park edildikdən sonra yemək sahəsi birbaşa mətbəxə və yataq otağına bitişikdir. İki əlavə ayaq yaxın yerlərdə böyük fərq yaradır, buna görə də bu xüsusilə ailə üçün gözəl bir xüsusiyyətdir.
Sürücü və sərnişin kresloları, ön oturma yerində axşam saatlarında bir oturma otağı konfiqurasiya edər, pərdə isə şüşədən gizlənir. Texniki məşqçidən zəmindən tavana 6,5 ft.
Via bir dam-quraşdırılmış kondisioner və 20,000 BTU aşağı profilli soba ilə gəlir.
06 04
Mətbəx
(c) Mark D. Kahler Propan sobasını başlamağı çətin tapdıq, ancaq bu modelin yeni olması səbəbiylə ola bilərdi. Hər hansı bir RV üçün kostyum kiçik və asan saxlanılmalıdır.
Soyuducu yolda bir neçə günə qədər kifayət qədər qidalanacaq. Dondurucu yaxşı işləmişdir. Yolda uzun bir günün sonunda yemək hazırladığınız zaman mikrodalğalı gözəl bir xüsusiyyətdir. Biz konveksiyalı sobadan istifadə etmədi.
Yuyulma qabları belə kiçik bir sahədə qeyri-adi (və çox su tələb edir) ola bildiyi üçün birdəfəlik plitələr və qabları istifadə edin. Budur, Via bu məkanda bir RV-də gözləmək olardı.
05-dən 06-dək
Yataq otağı / vanna otağı
(c) Mark D. Kahler Vasitənin arxasındakı yataq otağında standart queendən bir qədər az olan RV kraliçası ölçülü yataq kimi adlanır. Sürücünün arxasındakı sərnişinlərin oturma sahəsi yemək sahəsi kimi ikiyə bölünür və yatağa çevrilir.
RVs və qoşqularındakı vanna otağı zəruri hallarda kompaktdır. Via, isti suyun mətbəx və ya duş üçün lazımlı bir müddət əvvəl aktivləşdirilmiş bir su isitmə sistemi ilə gəlir. Təcrübəmizdə çox yaxşı işləyirdik - soyuq duş yoxdur.
Tutma tankı hər gün boşaldılması lazım deyil ki, kifayət qədər böyükdür (36 gal.). Ancaq suyun ağır çəkisi sayəsində həm bu tankı, həm də gri suyun (sinkin drenajını aşağı endirən) tankları yarıdan az tutmaq yaxşıdır. Su pompası boz suyun drenaj sistemindən çıxma borusuna hərəkət edir. Təmizliyə kömək etmək üçün kənarda bir şirin ağcaqanad var.
Via təxminən 34 gal tutur. təzə suyun doldurulması və doldurulması avtomobilin sol arxa hissəsində göz səviyyəsində bir giriş nöqtəsi vasitəsilə asanlıqla həyata keçirilir.
06-dan 06-a
Nəticələr
(c) Mark D. Kahler Winnebago Via, saxlama qabiliyyəti və ümumiyyətlə daha böyük modellərdə olan yaşayış sahəsi ilə daha kiçik RV rahatlığını təmin edir.
RV səyahətinin ən böyük dezavantajlarından biri yanacaq xərcidir. Bu 1,350 mil səyahətdə dizel üzərində 421 dollar xərcləyirik. Bu xərclər bir qaz qazanmasında ikiqat ola bilərdi.
Via xüsusiyyətləri və qabaqcıl texnologiyaları ilə doludur, lakin novices ilk növbədə əməliyyatları bir az mürəkkəb və çaşdırıcı tapa bilər. Yola çıxmadan əvvəl oriyentasiya sessiyasına baxmayaraq, bu xüsusiyyətlərlə tam tanış olmaq üçün bir neçə gün sürdü. Mənim tövsiyəm: Dilerinizə və ya kirayə agentliyinizə təqdimatın qeydiyyatı olun. Səfərin başlamasının həyəcanında məlumatlar asanlıqla unudulur.
Qeyd edildiyi kimi, bu model MSRP ilə təxminən 140 min dollar gəlir. Bu test sürücüsünə təmin edilən Winnebago Via prospektiv alıcılardan ciddi maliyyə öhdəliyi təqdim edir. Ancaq rahatlıq, rahatlıq və təqdim etdiyimiz performans RV səyahətinin artılarını və eksilerini ağırlaşdırdı və bu qiymət aralığında bir vasitə üçün alış-veriş edən kimsə tərəfindən ciddi bir görünməyə dəyər.