Əgər uçuşlar üçün ulduzlar düzəldərsə, pulsuz bir yüksəliş əldə edə bilərsiniz.
Bu ilk mükafat uçuşunuzun səhəridir. Ölkəyə keçmək üçün TSA ödənişlərində hava xətlərində $ 0, artı $ 5.60 ödəmişdiniz və özünüzü böyük hiss etdiniz. Cənubdan sürətlə yaxınlaşan şiddətli fırtına fırtınası olmayacaq - təyyarə öz vaxtında, 15 dəqiqə erkən, hətta yola çıxacaq və yalnız ən yaxşı Kaliforniya çılpaqlığını yudumladıqda rahat bir şəkildə böyük bir sümüyə oturacaqsınız şərab. Heç bir şey yolunuza və böyük bir uçuşa girməyəcək.
Birinci dərəcəli bilet satın almadınız, amma heç olmasa bu gün önünüzdə sürüşürsünüz. Çünki üç boş oturacaq var və siz böyük bir gülümsəmə və üç parça bir kostyum ilə qapıda gəldiniz.
Bəli, şans şansı. Bu strategiya bir on il və ya iki il əvvəl uğurlu ola bilsə də, texnologiya sizə qarşı işləyir. Ətraflı inkişaf etmiş aviaşirkətlər, boş yerləri izləyir və ən uyğun yolçuları doldurmaq üçün çalışırlar. "Kompüter" sizin rəftarınıza və ya görünüşünüzə diqqət yetirmir və sadəcə olaraq, müəyyən bir uçuş üçün ödənilən müştərinin nə əsasına görə yüksəlməsinə dair qərar qəbul edir, onlar nağd pul ödənişini tətbiq edirlərmi və ya olmadıqları, , və hər il aviaşirkətlə nə qədər sərf edir.
Əlbəttə ki, pulsuz (və çox ödənişli) yükseltmeler yalnız ABŞ və ya xarici ölkələrdə uçan ya da xarici bir daşıyıcı ilə uçarkən, ABŞ hava yollarında yerli və ya regional uçuşlar üçün tətbiq oluna bilər. Birinci sinif oturacağının cari qiyməti və əvvəlcədən ödəndiyiniz qiymətlər arasında tam ödəniş fərqini ödəyirsiniz.
Asiya və ya Avropanın bir çox havayolları hər hansı bir uçuşda, hətta bir saat davam edən hopda sərnişinlərindən hər hansı birisini yüksəltməzlər. Digər aviaşirkətlər və ya beynəlxalq marşrutlar ilə, hər il yüz minlərlə kilometr yola düşən elit bir müştəri, hələ birincisi olan bir çox ya da belə oturacaqları ilə məşqçi ilə yola çıxa bilər.
Xaricdə olan daşıyıcılar kimi, ABŞ-ın aviakompaniyasının əsas məqsədi, təyyarənin hər yerini mümkün olan ən yüksək qiymətə satmaqdır. Onlar təyyarə sönməzdən əvvəl boş oturacaq yerlərini dolduraraq bir az daha səxavətlidirlər. Pulsuz yükseltmeleri söz mövzusu olduqda, gəlir əldə etməyən sərnişinlərin, məsələn, yoldaşların və işçilərin ailəsinin biletləri prioritet siyahıların altındadır, lakin aviaşirkətin (və ya onun tərəfdaşlarından birinin) topladığı mükafat biletləri heç bir şeyin yanında deyil, uzaq bir ikinci. Məhdud rəqabəti olan marşrutlar kimi böyük tələbatla olan uçuşlarda birinci sinif və məşqçi üçün çox yüksək bilet qiymətini saxlayarkən bir aviabilet demək olar ki, hər bir uçuşu satır.
Bir aviaşirkətin bir çoxu ilə rəqabət etdiyi marşrutlarda və biznes üçün səyahət edən sərnişinlərin yükü nisbətən yüngül, məsələn, bir bayram və ya həftə sonu kimi, birinci sinifdə bir neçə hörmətli oturacaqlar ola bilər. gediş günü. Aviaşirkət uçuşa qədər olan günlər ərzində Koç sərnişinlərinə ödənişli yükseltmələri satmaq üçün əlindən gələni edəcək, lakin boş yerlər qaldıqda, elit sərnişinlər ilk növbədə, onları müxtəlif səviyyələrdə, bir əvvəlki ildə uçdu.
Bütün uyğun elita sərnişinləri təkmilləşdirilmişsə və ya yalnız bir neçə alt səviyyəli elit qalırsa, aviaşirkət tez-tez hər hansı bir Təyyarəçi sərnişinin check-in rejimində internetə və ya hava limanına gəldikdən sonra yeniləməsini təklif edə bilər. Delta kimi bəzi havayolları, sərnişinlərin yüksəlməyi təklif etmələrinə icazə verməklə, hətta əvvəlcədən uçmaq üçün ödəyə biləcək məbləğə yazın.
Check-in zamanı bu yükseltmə üçün ödəmədiyinizi və ya (bir mükafat biletində uçarkən ola bilməyəcəyiniz) uyğun olmadığınızı düşünürsünüzsə və qapılar arxada qaldıqda, qapı agenti onları qalıcı olaraq təyin edə bilər özünüz də daxil olmaqla, sərnişinlər. Tipik olaraq, bu yalnız məşqçi overbooked, bir op-up deyilən və ya əməliyyat yükseltme olduğunda olur. Bu halda, xüsusilə uçuşun arxasında qaçırdıqda, bir qapı agenti təsadüfi olaraq sərnişinləri seçə bilər, bu nöqtədə onların məqsədi uçuşun mümkün qədər tez buraxıla biləcəyi hər kəsə oturmaqdır.
Əgər uçuşlar üçün ulduzlar düzəldirsə, bu çox nadir hallarda, bu yüksəlməni pulsuz əldə edə bilərsiniz. Qəşəng geyinmək əlbəttə ki, zərər verməyəcəkdir, lakin qapının agenti ilə münasibətiniz çox daha çox daşıyacaqdır. Səadətli və səliqəli olun və qapının agenti üçün gözləmə xəttinə oturmaq və oturmaq üçün biniş pasportunu verin. Son dəqiqədə bir oturacaq varsa və kimsə onu tez bir yerə daşımaq lazımdırsa, kimsə ola bilər!