San Diego-Coronado Körpüsü (adətən Coronado Körpüsü adlandırılır) San Diego Körfezini əhatə edən və San Diego şəhərini Coronado şəhəri ilə bağlayan 2.12 mil körpüdür. Coronado çimərliklərinə və Şimali Island Dəniz Hava Stansiyasına, həmçinin Coronado-ı Imperial Beach-a və materikə birləşdirən Silver Strand isthmusa daxil olmaq üçün əsas yoldur.
Harada var?
Coronado körpüsünə ABŞ-ın Barrio Logan Məhəlləsində, Milli Şimalın şimalındakı şimaldan keçib.
Coronado Dördüncü prospektində bitən süpürgə bir əyri ilə qalxır və enir.
Ne zaman inşa edildi?
Körpünün tikintisi 1967-ci ildə başlanmış və 3 avqust 1969-cu ildə açılmışdır. Robert Mosher, ortotrop çelik ilə hazırlanmış və məhsuldarlıq və lütf üçün incə, qalın dizaynı olan strukturun əsas memarı idi. Quruluş, digər köprülərdə normal olaraq görünən qələmləri, oynaqları və qısqaclarını gizlətmək üçün dünyanın ən uzun davamlı qutusu girişi istifadə edir. Mosher, Balboa Parkının Cabrillo Körpüsündən sonra 30 qollu qüllə tikdi.
Nəyə görə diqqətəlayiqdir?
Körpünün açılışı San Diego Körfəzi keçən uzun müddətli vasitə bərə bərqərar və Coronado tez və asan çıxış təmin etdi. Zərif və təmiz arxitektura və mavi rəngli körpü San Diegonun ən görkəmli simvollardan və simvollarından birinə çevrildi. Mimar Mosher, 90 dərəcəlik bir əyləcin lazımlı bir vəziyyətdə olduğunu iddia edir və bu, 200 metr yüksəklikdə və 4.67 faiz səviyyəsində qalxa biləcək qədər uzun müddətə yayılmışdır.
1970-ci ildə Amerikanın Çelik Konstrüksiyon İnstitutundan Ən Gözəl Körpü Merit mükafatını aldı.
Faktlar və rəqəmlər
Coronado Köprüsü qurmaq üçün 47,6 milyon dollar dəyərindədir. Köhnə köçəri körpü 1986-cı ildə tikinti borclarını ödəmişdi və 2002-ci ildə 1 dollara düşüb. Köprüdə beş yol zolağı var və gündə 85 min avtomobili daşıyır.
34 düymlük yüksəklikli beton maneə korkulukları , San Diego'nun silueti olan karayolu üzerindeki araçlardan , maneəsiz bir görünüm elde etmek üçün yeterince düşüktür. Göndərmə kanalları dünyanın ən uzun davamlı üç span qutusu girişi ilə yayılmışdır: 1,880 fut. Qüllələr 487 öngörülmüş dəmir-beton qövsü üzərində dayanır. 1976-cı ildə körpü zəlzələ zədələrindən qorunmaq üçün xüsusi çubuqlarla təchiz edilmişdir.
Bilirdinizmi?
- Karayolunda körpünün saxlanmasına yardım etmək üçün inşa edilən bir polad mesh pişik var. Caltrans, beton püskürtmə və aşkar metal səthləri aşkar etmək üçün müntəzəm yoxlamalar aparır.
- ABŞ-ın ən ölümcül intihar körpüsündən biridir, yalnız San Francisco-nin Qızıl Qapısı Körpüsü və Seattle-in Aurora Körpüsü.
- Memar Mosher, körpünün keçid nöqtələrini təsvir etmək üçün körpü üçün əyri və dövlət tələblərini müəyyən etmək üçün bir parça parça aldı. Span uzunluğu təxminən iki kilometrdən çox ola bilmədi və düz bir yola gətirə bilmədi.
- Körpünün çəkilişləri sona çatmayan bir işdir. Altı nəfərlik ekipaj, korroziyalı okean breezlarından qorunmaq üçün il boyu işləyir. Mavi rəng göy və dənizlə qarışıq olmaq üçün seçilib.