Konvensional roller kordonları, taxta və ya polad olub olmaları, iki relsdən istifadə edirlər. Vərəqə nəzərdə tutulduğu kimi, bir raylı roller sahil gəmisi bir rayla birləşdirən bir parçaya malikdir. Bir monoray kimi düşünün, qatar bir təkəylə qucaqlayır - bu monoray başdan-başa dönməyə və həyəcan verici, lakin hamar bir sürüş təcrübəsinə nail ola biləcəkdir.
Yıllar boyu tək təkərli roller sahillərinin bir neçə izolyasiya nümunəsi olmuşdur.
Ancaq konsepsiya həqiqətən heç vaxt tutmadı. Bu maddənin məqsədi üçün, "tək raylı roller sahil gəmisi" Rocky Mountain Construction tərəfindən hazırlanmış və istehsal olunan kordonlara aiddir. Gəzinti şirkəti 2018-ci ildə Santa Clara-da Kaliforniya ştatının Böyük Amerika şəhərində San Antonio və RailBlazer-də Six Flags Fiesta Texas-da Wonder Woman Qızıl Lasso sahil gəmisi ilə təkrarlı dəmir kəmərlərinin ilk iki növünü debüt etməyi planlaşdırır.
IBox izi əsasdır
Taxta bir roller sahil tipi tipik olaraq odun yığınlarından hazırlanan iki raylı bir taxta ilə taxta bir quruluşa sahibdir. Qatarlar, ağac yığınlarının üstlərinə yerləşdirilən incə zolaqlar üzərində gəzirlər. Çelik roller coasters çox varyasyonları var. Oturacaq modellərinə əlavə olaraq bunlar daxildir: ters çevrilmiş, qatarın altına dayanan asma; qatarın heç bir mərtəbəsi (və ya tərəfi) olmadığı döşəmə və sərnişinlər ayaqlarının siqnalları ilə yoldan yuxarı qalxır; və avtomobillər yolun hər iki tərəfində (və ya qanadlarında) yerləşdirilir.
Kataloqdan asılı olmayaraq, demək olar ki, bütün polad bantları boru çeliğinin iki hissəsini istifadə edir.
RMC yenilikçi iBox yolunun tətbiqi ilə əyləncəli sənayeni pozdu. 2011-ci ildə Arlingtonda Six Flags üzərində Six Flags-da açılan New Texas Giant idi. Şirkət, həddindən artıq kobud hala gələn, taxta yoldan çıxarılan və polad iBox izi ilə əvəzlənən ənənəvi taxta sahil gəmisi Texas Giant-ı götürdü.
Dönüştürülmüş, hibrit taxta və polad sahil gəmisi artıq gözəl və hamarca məşhurdur. RMC, Six Flags Magic Mountain- da Twisted Colossus da daxil olmaqla, bir çox digər yaşlanma, kobud kəmərləri uğurla dəyişmişdir.
Dəyirmi çaplı bir boru çeliğinin yerinə, iBox izi yuxarı düz və "I." Qatarın bələdçi təkərləri "I" şəklində yaradılan yan kanallara yerləşdirilir. RMC-nin tək qatlı kordonları da iBox track istifadə edəcək. Bununla birlikdə iki dar rayın əvəzinə daha geniş bir dəmir yolu istifadə edəcəklər. Şirkət "Raptor Track" kimi istinad edir. RMC-nin hibrid taxta və polad palçıqlarından fərqli olaraq, tək raylı modelləri bir polad strukturu və polad izini ehtiva edəcək.
RMC-nin vahid-dəmiryolu sahilgəsi nə dərəcədə düzgün ola bilər?
Tək raylı sürüşmələr unikal görünür. Onlar tipik bir polad sahil gəmisindən daha az dəstək tələb edəcəklər. Və onların tək relsləri adi bir boru çeliği sahilindəki iki relsdən daha geniş olanda isə onlar 15,5 düym arasında olduqca dar olacaqlar. Gəzintilər göydə tozsuz bir parça lentinin görünüşünü verəcəkdir.
Tək raylı konsepsiya da unikal ride təcrübəsi təqdim etməlidir. Bu yol dar olacaq, çünki qatarlar da dar olacaq.
Hər bir avtomobil yalnız bir kreslo olacaq. Sərnişinlərin heç birinin soldan və ya sağdan oturmayacaqları. Yolun qatarın mərkəzində gizləndiyi üçün, binicilər havada sirrli şəkildə dayandığı kimi görünür.
Bir neçə dəstəyi və yalnız bir marşrutla gəzmək üçün, RMC deyir ki, sürüşmənin elementləri qeyri-adi sürətli dönüşlər və bükülmələr göstərəcək. Bəzi güclü G-güclərini və efir vaxtının buraxılmasını təmin edə bilərlər. Ilk iki Raptor Track coasters üç inversions daxildir. Ters çevrilərək və istiqamətdə kəskin dəyişikliklərə məruz qalmasına baxmayaraq, sərnişinlər xüsusilə hamar sürüşmələrdən istifadə etməlidirlər.
Polad qaynaqları taxta olanlardan daha az qəribə olsa da, hələ də kobud ola bilərlər. Bu, qismən iki rails bölmələrdə misaligned ola bilər, çünki. Sol və sağ raylar hətta bir az sarsılmazsa, qatarlar parıltı və titrəyir.
RMC-nin sürüşmələri yalnız bir dəmir yolu olacaq, buna görə heç bir şey qalmayacaq.