Atlanta, intown yaşayışına və şəhərimizə gələnlərin çoxu üçün yeni nəqliyyat variantları təmin etmək üçün böyük addımlar atır. Layihələr yavaş gedir, lakin BeltLine və Atlanta Tramvay daxildir.
Atlanta Tırağı haqqında:
Atlanta Tırmanması, bir çox ofis və bir çox məşhur turistik, Gürcüstan Akvariumu, CNN Mərkəzi, Gürcüstan Dünya Konqres Mərkəzi, Centennial Olimpiya Parkı və Coca-Cola Dünyası da daxil olmaqla, Downtown rayonuna yönələn bir nəqliyyat layihəsidir.
Tramvay şəhər vasitəsilə raylar üzərində işləyəcək. San Francisco-da görülə biləcək şeylərə bənzəyir. Atlanta Tırtılında üstündə çalışan bir kabel var. Boston, Philadelphia və Seattle daxil olmaqla, bir çox ABŞ şəhərləri bir tramvay kimi birbaşa dəmiryolu tranzitinə malikdirlər.
Atlanta Tırmanış Route:
Atlanta Tırmanması iki mərhələdə inşa ediləcək. Birinci mərhələ Şərq-Qərb xəttinə diqqət yetirir və Centennial Parkı tərəfindən süpürülmək üçün, Martin Lüter Kral Jr. xatirə sahəsindən şəhərə qaçacaq.
Atlanta Tırmanış marşrutunun ikinci mərhələsi, Marta Art Center stansiyasına qədər şimal istiqamətində, Beş nöqtə stansiyasında Cənub ucunda bitənə qədər olacaq. Bu sahədə dəqiq bir xəritə çəkilməmişdir.
Nəhayət, Atlanta Tırmanışı, Fort McPherson Marta Stansiyasından Brookhaven Marta stansiyasına qədər uzanmağı planlaşdırır.
Streetcars arxasında əsas:
Təşkilatçılar, tramvayların Marta kimi avtobus və qatar sistemlərinə ideal alternativ olduğunu və qısa məsafə səyahətinə daha yaxşı uyğunlaşdıqlarını hiss edirlər. Streetcars avtobuslardan daha ekoloji baxımdan daha asandır. Trafiklə təsirlənməyən kimi, onlar daha tez hərəkət edə bilərlər. Təyyarəçilər tez-tez avtobusun sürülməsindən daha rahat və cəlbedici xidmət kimi tramvayları görürlər.
Atlanta Tırtıllı Projesi üçün zaman çizelgesi:
Tikinti 2011-ci ilin sonunda başlayacaq, Şərq-Qərb xəttinə diqqət yetirilir. Onlar xidmətin 2013-cü ilin ortalarında başlayacağını təxmin edirlər.
2012-ci il ərzində bir çox şəhər küçələrinə davam edən tikinti işləri təsir edəcəkdir. Marta tikinti işləri ilə məşğul olmaq üçün 2011-ci il oktyabrın 8-dən etibarən başlayan bir sıra avtobus marşrutlarını açıqlayıb.
Atlanta Tırağı üçün təklif olunan istifadə:
Bu cür tramvay sistemlərini tətbiq edən digər şəhərlərin araşdırmalarına əsasən, Şimali-Cənub və Şərq-Qərb xətlərinin tamamlanmasından sonra Atlanta bir gündə 12,000 - 17,000 tək istiqamətli səfərlər arasında bir yerə baxmağı ümid edir. Bu yarışçıların 11 - 14% -i əvvəllər tək otaqlı nəqliyyat vasitələri ilə səyahət edən insanlar olması gözlənilir, belə ki, intra küçələrdə bəzi trafikləri azaltmalıdır.
Hal-hazırda nəzərdə tutulan sistem saatləri iş saatları 5: 00-dan 23: 00-dək; 8:30 - dan 11: 00-dək şənbə günləri; və bazar günləri 9: 00-dan 10: 30-a qədər.
Atlanta Tırmanma üçün təklif olunan bilet qiymətləri hələ açıqlanmadı.
Digər xidmətlərə qoşulma:
Atlanta Tırmanma, mövcud Marta marşrutları tərəfindən xidmət edilən sahələrlə xidmət edəcək, lakin Atlanta'nın digər sahələrinə səyahət etmək istəyənlər üçün Marta stansiyalarına da marşrutçuları birləşdirəcəkdir.
Atlanta Tırmanması, "Şəhərin hərəkətliliyini, davamlı inkişafı və Atlanta şəhərinin yaşana biləcəyini" artırmağı hədəfləyən The Connect Atlanta Plan adlı daha böyük bir planın bir hissəsidir. Atlanta Tırmanması sonunda BeltLine hissəsi ilə əlaqə qurmağı planlaşdırır və bir çox Marta stansiyasına çıxış təmin edəcək. Şərq-Qərb xətti Peachtree Mərkəz Stansiyasına qoşulur və gələcəkdə daha çox daxil olacaq.
Connect Atlanta Planı:
Connect Atlanta Planı, Atlanta'ya inteqrasiya etmək üçün daha yaxşı variantlar gətirmək üçün böyük bir nəqliyyat təşəbbüsüdür. Hal-hazırda, planın bir çox layihəsi yalnız fikirlərdir. Yavaş-yavaş, onlar Atlanta Tramvay və The BeltLine kimi planların fərdi hissələri ilə maliyyələşdirmə və dəstək əldə etməklə gerçəkləşməyə başlayırlar. Atlanta mahallelerinin hər birinin ətraflı xəritəsini və Atlanta'nın daha istifadəçi dostu bir şəhər olmaq üçün işlədiyini görürsünüz.
Atlanta Streetcars tarixçəsi:
Streetcars Atlanta və digər Amerika şəhərlərində, İkinci Dünya müharibəsi əvvəli əsas nəqliyyat vasitəsi idi. Çox sistem bağlandı və hazırda tramvay xidməti olan bir çox şəhər tamamilə yeni sistemlərdə fəaliyyət göstərir.
Atlanta'nın orijinal tramvay sistemi, İnman Parkı (Atlanta'nın ilk banliyösü), Virginia Highland və Ponce de Leon və Dekalb prospektlərindəki məhəllələrin Decatur'a qədər bütün yolları ilə, xüsusilə Kentin şərq sahələrinə aid olan məhəllələrin çoxunu təşkil etmişdir. Tramvay xəttləri də şimala doğru buckhead və Howell Mill ərazilərinə keçdi. 1800-cü illərin sonlarında, Atlanta tramvayı, BeltLine kimi çox məşhur məhəllələr arasında bir döngə meydana gətirən Nine Mile Circle (Nine Mile Trolley kimi tanınır) üçün tanınırdı.
1940-cı illərin sonlarında, Atlanta tramvaylardan avtobuslara keçdi və yollar örtülü və yol kimi asfaltlandı. İndi qurulan Atlanta Streetcars, bu günün səyyahları üçün əlçatmaz əlçatan xüsusiyyətləri, kondisionerləri və gözlənilən digər rahatlıqlar ilə modernləşdiriləcəkdir.