Benet Wilson tərəfindən redaktə edilmişdir
Keçmişdə aviaşirkətlər bəzi oturacaq seçimləri üçün haqları ödəməyə başlamadan əvvəl bəzi əlavə bacak otaqlarını seyr edən sərnişinlər çıxış xəttinə oturacaqlar . Əlavə otaq əvəzinə uçuş işçisinə qulaq asmaq məcburiyyətindəsiniz, fövqəladə vəziyyətdə çıxış qapısı qapağını necə idarə edə bilərik. Həqiqətən , bir təyyarənin çökməsi ehtimalını bilmək olduqca yaxşı bir iş kimi görünürdü.
Ancaq havayolları bagajdan bilet dəyişikliyinə qədər hər şeyə görə haqları ödəməyə başladıqda , bir çoxu bu əlavə ayaq otağı üçün bir qədər pul qazanma şansını gördü, həm də ilk / biznes sinifinin arxasındakı təyyarənin önündə iqtisadiyyat-plus oturacaqları əlavə etdi .
Uçuş işçisinin göstərişlərini dinləməkdən başqa bir sırada oturma qaydaları var. Fövqəladə hallarda və ya çıxış sətirlərində oturduğunuz zaman fövqəladə tədbirlər həyata keçirmək üçün fiziki cəhətdən lazımlı və istəkli olmalısınız; 15 yaşında və ya daha yaşlı olmalısınız.
Fövqəladə çıxış yolunda oturmağın ən böyük faydası budur ki, ayaq otağı, xüsusilə uzun məsafəli təyyarədə daha səxavətlidir. Kiçik turboproplar və regional reaktivlər bir az daha çox yerə sahib olurlar. Ancaq bu kresloları böyük dar və geniş fişeklərdə sifariş edərkən ehtiyatlı olun - əlavə otaq əldə edə bilərsiniz, ancaq oturacaq yeriniz daha uzun bir uçuşda rahatlığınıza təsir göstərə bilər.
Bütün aviaşirkətlər çıxış sətrinin sifarişini məhdudlaşdırmırlarsa da - siz və ya birinizlə səyahət edərkən fövqəladə çıxışlar sırasına yerləşdirilən məhdudiyyətlər altında düşsəniz, onlar sizə veriləcəkdir. Uçuş ekipajı təhlükəsizlik qaydalarını görməməzlikdən keçməyəcəkdir. Bu, əlbəttə, bir sərnişinin çıxış xəttinə oturması və ya olmamasıdır.
Beləliklə, sərnişinlərin fövqəladə çıxış xəttinə oturmaq qadağan edilə bilər?
- 12 yaşa qədər olan uşaqlar (bəzən 15 yaşa qədər)
- Yoldaşlıq etməyən kiçiklər
- Körpələr
- Sərnişin qapını çıxarmaq üçün lazım olan funksiyaları yerinə yetirmək qabiliyyətinə təsir göstərə bilən və ya təcili vəziyyətdə yolun açılmasına təsir göstərən hər hansı fiziki və ya zehni məhdudiyyətləri olan sərnişinlər
- Heyvan və ya xidmət heyvanı ilə səyahət edən sərnişinlər
- Fövqəladə hallarda zəruri vəzifələri yerinə yetirmək fikri ilə rahat hiss etməyən sərnişinlər
- Təyyarədə ekipajın istifadə etdiyi dillərdən heç birini danışmayan sərnişinlər (çıxış yolunda sərnişinlər fövqəladə vəziyyətdə təhlükəsizlik təlimatlarını anlaya bilsinlər)
- Hava yolundan əlavə yardım tələb edən sərnişinlər, təyyarələrə və ya təyyarələrə yardım olsun, gəmidə əlavə yardım və s.
Əlavə ayaq otağı demək olar ki, dirsəklərinizi qabırğa qəfəsinə qarşı dikilmiş şəkildə əkilir, ancaq fövqəladə çıxış xətti məhdudiyyətlərlə gəlir. Qayğının qalmasından və məyusluqdan qaçınmaq üçün oturacaq təmin edərkən bu məhdudiyyətlər altında qalmadığınızdan əmin olun.