Heç kəs təyyarənin qidaları yaxşı deyildi, amma ...
Təyyarənin qidası pis olduğunu xəbər vermir. Əslində, xarici bir daşıyıcısı uçurmursanız və ya uzun bir iş uçuşu içində olsanız, uçuşunuz hətta yemək təklif edə bilməz - bu günün "yerindən başqa hər şey üçün əlavə ödəmə" dövründə Southwest Airlines, pretzels və peanuts.
Əmin olmaq üçün, səyyahlar nəhayət, uçuşda "azad" olduqları üçün verdiyi hər şeyə görə minnətdar olmalıdırlar, bəzi təyyarə qidaları belə pisdir, buna görə şükür etmirlər. Mən öz şəxsi təcrübəmə əsasən bu hava yollarını seçmişəm (və fantastik AirlineMeals.net-dən yeməklərin fotoşəkilləri), amma əslində, dəhşətli qida 35.000-də sıx sıfır temperaturda yayılmışdır.
01 ilə 05
Air China
Hava Çin (və ya hər hansı bir Çin havayolunun) demək üçün daha az sayda şöhrət qazanmaq böyük bir endirimdir. Obrazlı olaraq, aviaşirkətin Skytrax şirkətindən, aviaşirkətin keyfiyyətinin qiymətləndirilməsi üzrə səlahiyyətlərindən iki dərəcə reytinq var. Bu, özünü kifayət qədər utandırıcıdır (məsələn, qonşu Yaponiyanın hər iki böyük hava yolu şirkəti, məsələn, yaxınlarda beşulduzlu reytinq qazanmışdır), amma xüsusilə də, Air China-nun çalışdığını düşündüyünüz zaman.
Məsələn, Çin bayrağı daşıyıcısı Boeing 777-300 və 747-8i, çoxillik "Skeyt queen" in yenilənmiş versiyası da daxil olmaqla, donanmasına onlarla yeni təyyarə əlavə edib.
Həqiqətən, Air China ən yaxşı gündə ən yaxşı bir hava yolu şirkəti ilə qarşılaşdıqda, sərnişinlərə xidmət edən yemək xüsusilə dəhşətli deyil, iqtisadiyyat sinifində olub-olmadığını və ya hətta premium birinci və biznes siniflərinizin doğru olduğu bir şeydir.
Hava xəttindəki havalandırma xidmətinin yerləşdiyi Pekin hava limanından çıxarkən Air China-da qida keyfiyyətinin yaxşılaşmaması daha yaxşıdır.
02/05
United
United Airlines, kobud bir neçə il yaşadı. Amerika və Delta kimi, qalan digər ABŞ-ın "mirasçı" daşıyıcıları kimi, United ötən onillikdə rəqiblərindən birinin ucbatından, hava səyyahları üçün daha sərfəli, daha rahat istehlakçı mühit yaratmaq üçün daha geniş bir sənaye konsolidasiyasının bir hissəsini yıxdı.
Təəssüf ki, Yunanıstan üçün nə gəlirlər, nə də marka görünüşü çox yaxşılaşmışdır (əlbəttə ki, yeni Amerika və xüsusilə Delta 2008 sonrası ilə müqayisədə). Hətta hava yolu şirkətinin özünü daha yaxşı etmək cəhdləri Müxalifətlə, bəzən Kainatdan qarşılanıb. Keçən il, məsələn, United-ın uzun sürən CEO Jeff Smisek əvəz etmək üçün tapdığı şəxs vəzifəsini icra etdikdən sonra ürək böhranı keçirdi. Ouch!
United-ın Star Alliance-ın tərəfdaşlarından biri olan Air China kimi, United, bu qədər zəif performans göstərən səbəblər arasında dəhşətli yeməkləri sıralaya bilər. İqtisadiyyatda keçən il, Osaka-San Francisco-dan xüsusi bir uçuşda oturduğumu xatırlayıram və un-tosted çörək üzərində yayılmış mayonez, pendir, ceyran və gobs ilə dolu folqa-sandığa bişmiş süpürgələrlə xidmət edirəm və bu, yalnız xatırlaya biləcəyim şeydir. -qayır!
03-də 05
Hava Koryo
Çılpaq kimi səslənir, Şimali Koreya mənim səyahət kovası siyahımın ən yaxşısındadır. Mən ziyarət edən ölkələri sevirəm ki, ictimai fikri bir şəkildə və ya bir şəkildə polarize edir və özümü ziyarət etdikdən sonra qarşı mövqe üçün mübahisə edə bilərik.
Təəssüf ki, Koreya Demokratik Xalq Respublikası üçün, ölkəmin bir cəhəti, bir Şeytan və ya başqa bir şey kimi müdafiə edə bilməyəcəyəm, bu yaxınlarda dünyanın ən pis havayoluna layiq olan Air Koryo bayrağı daşıyıcısı olan yeməkdir.
04 04
Ukrayna Beynəlxalq Hava Yolları
Mənim Azərbaycana səfərimdə 2014-cü ildəki sevimli gənc Ukrayna cütü ilə tanış oldum və hələ də ölkəmizə gəlmək üçün verdiyim sözə yaxşılıq etməmişəm, hələ də mənim üçün prioritet məsələdir. Media Ukrayna həqiqətən Ukraynanın narahatlığına görə məsuliyyət daşıyan Rusiya hökumətini eyni zamanda pisləməsinə baxmayaraq Ukraynanı təhlükəli bir yer kimi təsvir etdi və mən Yuliya və Piotr kimi şirin insanlarla dolu bir ölkənin şəkilini çəkmək istərdim.
Hər halda, dediyim kimi bunu hələ də planlaşdırıram - ümid edirəm ki, bunu etmək üçün Ukraynanın Beynəlxalq Hava Yolları (UIA) təyyarəsinə getməliyəm! Mən ümumiyyətlə bu təyyarələrdə xidmət standartları haqqında çox şey bilmirəm, amma bu uçakların çox köhnə olması ehtimalı yoxdur, amma bilirəm ki, hava limanının xidmət etdiyi məhsullar sərhədi yenilməz qalar.
Əslində, bunu düşünmək üçün gəldikdə, Ukraynanın kulinariya ənənəsi nədir, bəlkə də, dostlarımın xeyirxahlığına baxmayaraq, Ukraynanın Beynəlxalq Hava Yolları xidmətində olan yemək mənim yeməyimdən çox uzaq deyil. ümumiyyətlə ölkə?
05 05
Adria
Adria Havayollarının, Sloveniya paytaxtı Ljubljana'dan İsveçrənin Zürihə qısa bir uçuşu keçirdiyi 2012-ci ildən əvvəl olduğunu bilmirdim. Sloveniyanın milli aviaşirkəti Adrian adlandırılacaq, çünki Sloveniya Adriatik boyunca yalnız sahil şeridinə malikdir, amma bununla birlikdə getdim. Mən tez-tez bərə mili qazanmışdım və uçuş uzunluğu bir saat, bəlkə də daha qısa bir şey idi.
Düşünürəm ki, qısa uçuş müddəti nəzərə alınmaqla, (çox gülməli və diqqətli) ekipaj mənə heç bir yemək təklif etmədiyinə görə minnətdar oldum. Təəssüf ki, təmin etdikləri qida məhsulları (bir növ sandviç olması lazım idi) inanılmazdı. Əslində, əslində İsveçrə ilə qısa yoldaşlığımda qidalanma ehtiyacı olduğu üçün çox ac qaldımsa, əslində sandviç içərisində dolu olan (gözəl) qutuyu yeyə bilərdim.
Xoşbəxtlikdən, mən gedişdən əvvəl hava limanında bir şey yemək mənasında var idi və mən gələcəkdə bu havayollarından hər hansı birinə uçmaq üçün varsa, hamınıza məsləhət görürəm.