Tri-Jet Səyahət
Bu #FlashbackFriday postunda, mənim paylaşılan Retro Av8ion Pinterest taxtına dərc etdiyim köhnə məktəb təyyarəsi üzərində bir sıra hazırladım. Mən də sevdiyim təyyarələrimdə, Skyslar Kraliçası olan dörd mühərrikli Boeing 747- də #FlashbackFriday poçtunu hazırladım. Sonrakı mənim #FlashbackFriday seriyası bu Pinterest board üzərində eatured Lockheed L-1011 photos.
Tri-jet təyyarəsi, 1960-cı illərin ortalarında uzun yol təyyarələrində 250 sərnişin daşınması üçün düşünüldü. Sərnişinlərə dostluq xüsusiyyətləri təklif edildi, o cümlədən parıltına davamlı pəncərələr, örtüklər üçün tam ölçülü gizli örtüklər, əsas lahiyəyə qədər iki liftlə, əlavə genişzolaqlı keçid və üstbucaqlı qablar vasitəsilə yeməkləri daşıyan aşağıda yerləşən göyərtəli bir qalereyadır.
1972-ci ilin aprelində, altı il uğursuzluqdan və mübahisədən sonra dizayn problemləri, maliyyə çətinlikləri və tənəzzül - o zaman Lockheed California şirkəti (indi Lockheed Martin) L-1011 TriStar müştərisini Şərqi Aviaşirkəti açmaq üçün çatdırdı. Taşıyıcı, Miami-dən Nyu-Yorka bir uçuşla xidmətə başladı.
Lakin maliyyə çətinlikləri aradan qaldırmaq üçün çox şey sübut etdi. Lockheed tərəfindən cəmi 250 TriStar jetləri istehsal olundu və L-1011, şirkətin son ticari sərnişin təyyarələrini qeyd etdi. Amma şirkət bir pilotun sözləri ilə "uçmaq üçün ən ağıllı təyyarə" yaratdıqdan sonra yüksək nota buraxıldı. Aşağıda 1984-cü ildə çıxarılan bir jetin 15 gözəl şəkli var.
01/15
Lockheed L-1011 Satış Broşürü
Hər bir təyyarə bir satış broşurası olmalıdır və bu, L-1011-in sərnişin təcrübəsi olan imkanlar üzərində Lockheed tərəfindən yaradılan bir nümunədir.
02/15
Şərqi Aviaşirkətlər
Şərq Aviaşirkətləri L-1011-in başlanğıcı müştərisi olub və 1970-ci ildə uçan uçuruma bənzəyən Whisperliners markaları ilə uçmağa başladılar.
03/15
"Northeast Airlines"
Meni tanıyan hər kəs mənim BÜYÜK fanatim olduğumu bilir
"Die Hard" film seriyası. Bu L-1011 aviasiya temalı "Die Hard 2."
04/15
Air Canada
Kanadanın bayraq daşıyıcısı 1973-cü ilin yazında Boeing 747- in donanması ilə təyyarə ilə uçan L-1011-ə uçmağa başladı.
05/15
BWIA
Bu daşıyıcının Trinidad və Tobaqodan L-1011 xidmətini reklam edən bir posterdir.
06/15
Cathay Pacific
L-1011 TriStar, Hong Kong mərkəzli daşıyıcının ilk geniş gövdeli təyyarəsi idi. 16 sentyabr 1975-ci ildə Taipei və Tokio arasında xidmətə girdi.
07/15
Delta Hava Hatları
Delta Air Lines dünyanın ən böyük L-1011 donanmasına malik idi və cəmi 70 növdən ibarət idi. L-1011, Boeing 747 və Douglas DC-10 üç geniş daşıyan təyyarə ilə fəaliyyət göstərən ilk daşıyıcı idi.
08/15
British Airways
L-1011, İngilis Avropalı Hava Yolları tərəfindən 1972-ci ildə İngilis Overseas Airways Corporation ilə birləşdi. Birləşmə British Airways yaratdı ki, nəticədə altı növündən götürdü.
09/15
ANA
Bu Yapon daşıyıcısı, Lockheed L-1011'ün böyük kapasiteli yük uçuşları üçün istifadə etdi. Bu daşıyıcının ilk xarici marşrutunda Guam şəhərində istifadə edilmişdir.
15-dən 10-a
Pan Am
1980-ci ildən 1986-cı ilədək Nyu-Yorkdakı qlobal daşıyıcı 12 ədəd bu təyyarə tipinə uçdu.
11-dən 15-ə
ATA
3 aprel 2008-ci ildə ölümündən sonra daşıyıcının donanmasında üç L-1011 var idi. Təyyarə hərbi zabit uçuşları üçün istifadə edildi.
15/15
TWA L-1011 Daxili
Bu TWA-nın Səfir xidmətində L-1011-də məşq salonunun bir fotoşəkarıdır.
15-dən 15-ə
Saudiya
1977 və 1998-ci illər arasında daşıyıcının filosunda 24 L-1011 idi.
15-dən 15-ə
Royal Aviation
Bu Kanada bazlı daşıyıcı iki Lockheed L-1011 TriStar jetini idarə etdi.
15-dən 15-ə
Royal Jordanian
1980-ci illərdə ölkənin bayraq daşıyıcısı filosunda iki L-1011 idi.