Manila şəhərsalma qatar sisteminə dair təlimat

Bu MRT və LRT xaricində qabaqcıl, lakin siz orada daha sürətli əldə edəcəyik

Filippin ətrafında başlayan Manila paytaxtı həmişə baş ağrısı olmuşdur. Şəhərin nəqliyyat sistemi, bir sözlə, üstünlük təşkil edir: jeepneys həmişə qapıları bağlayan sərnişinlərin nöqtəsinə crammed, avtobuslar və xüsusi nəqliyyat vasitələri ilə avtomobil yolları bamper-to-bumper dolu və şəhər rəhbərliyi yalnız inkişaf etmək üçün ətrafında var 1970-ci illərdə dəmir yolu ilə kütləvi dəmir yolu nəqliyyatı.

Manilanın relsli sistemi effektiv, lakin inanılmaz miqyaslıdır və xüsusilə də diqqətli şəkildə bahalı elektronika və ya zərgərlik daşıyırsınızsa, çox risklidir.

Halbuki hər iki nöqtə qatar stansiyasına yaxın olduqda, A nöqtəsindən B nöqtəsinə qədər getmək üçün ən sürətli bir yol təqdim edir. Manilidə nəqliyyat axtaran səyahətçilər mütləq istifadə etməlidirlər, amma diqqət etməlidirlər.

Manilanın LRT və MRT xətləri

Manila üç yüngül relsli sistem və bir ağır tren xəttinə malikdir.

Yüngül relsli sistemlər - LRT-1, LRT-2 və MRT-3 - Quezon şəhərindən şimala qədər olan xidmətçilər, Pasay şəhəri qədər cənuba qədər. Maraqlı tren stansiyalarının əksəriyyəti Manila'nın əsas şəhəri, xüsusilə LRT-1 xətti boyunca toplanmışdır.

PNR qatar sistemi - Manilanın ilk - daha yaxşı günləri oldu. 294 kilometrdən artıq dəmiryolundan, PNR şəbəkəsi səyahətçiləri üçün bir neçə mənalı əlaqəsi olan 52 mil qədər azaldı. Bikol üçün bir yataq xətti hələ də əsərlərdədir, layihə qüsurlu yollar ilə yatdırılıb.

Dünyanın ən müasir relsli sistemlərindən fərqli olaraq, Manilanın dəmir yolu xətləri hava limanı ilə heç bir əlaqəsi yoxdur .

Ninoy Aquino Beynəlxalq Hava Limanına dəmiryol yolunun ən çox sürüşməsində israr etsəniz, Taft Stansiyasında (MRT) və ya EDSA / Pasay Stansiyasında (LRT üçün) qatardan çıxın və Hava Limanının Döngəsini idarə edən yaxınlıqdakı avtobus dayanacağına get. avtobus.

Bu məqalənin məqsədi üçün yalnız Manila'nın dördüncü dəmir yol sisteminə - LRT-1 və MRT-3-yə diqqət yetirəcəyik.

LRT-1 yaxınlığında Manila istiqamətləri

13-mil, 20-stansiya LRT-1 xətti sistemin xəritəsində sarı göstəricidir. Manila şəhərinin əksəriyyətində hərəkət edir, buna görə sərnişinlər daha çox faydacı LRT-2 xətti ilə müqayisədə paytaxtın görkəmli turistik yerlərindən daha çox olur.

MRT-3 yaxınlığında Manila istiqamətləri

10-mil, 13-stansiya MRT-3 Çizgi sistem xəritəsi üzərində mavi görünür.

Pasif, Mandaluyong, Makati və Pasay şəhərlərinə şimaldan Quezon Şehrini birləşdirən sıxlıqlı Epifanio de los Santos (EDSA) cığırından aşağıya doğru qaçır. Onun ən məşhur iki dayanacağı Cubao (Quezon City qapısı) və Ayala prospekti (Makati mərkəzi işgüzar dairəsinə gateway).

MRT / LRT üçün bilet almaq

LRT və MRT xətləri üçün biletlər müvafiq stansiyalarında mövcuddur. Hər iki xətt üçün bilet BEEP adlanan təmasız smart kartlardan ibarətdir. Kartlar insanlı bilet sayğaclarında və ya avtomatlaşdırılmış bilet avtomatlarında əldə edilə bilər (bütün stansiyalarda mövcud deyil).

Tək istifadə və ya saxlanılan dəyərli kartları ya satın ala bilərsiniz. Həm tək istifadəli, həm də saxlanılan dəyərli kartların istifadəçiləri kartı turniketdə təyin edilmiş yerə tıqqıltı edərək stansiyaya daxil olur. Gəzinti bitdikdən sonra stansiyadan çıxmaq üçün kartı turniketi aktivləşdirmək üçün bir yuvaya yerləşdirilməlidir (tək istifadə kartı istifadəçiləri üçün) və ya kartı turniketdə bir yerə vurun (saxlanan dəyərli kart istifadəçiləri üçün).

Varışa asılı olaraq, qatar biletləri 12 ilə 28 pesonun arasında (təxminən 26-60 ABŞ dolları) başa gəlir.

Manilanın LRT və MRT xəttləri üzərində Riders üçün məsləhətlər

LRT və MRT sərnişinlərin əksəriyyəti üçün təhlükəsizdir, lakin bu sərnişinlər, təcrübə və ya osmoz vasitəsilə başqalarından, bir neçə qayda-kural qaydalarını relslərə sürərkən ağırlaşmanın minimuma endirildiyini öyrənmişlər.