Sadəcə sadəcə Rattler kimi tanınan taxta bir sahil gəmisi idi - bu da çox yaxşı bir şey deyil. 2013-ci ildə, Six Flags Fiesta Texas , ənənəvi taxta yoldan çıxarılıb, snazzy narıncı I-Box polad izini (bundan sonra da daha çox) möhkəmləndirdi və quruluşa bir sıra dəyişikliklər etdi (daha uzun bir ilk damla, bir barrel roll inversiya - daha sonra da bu). Və indi?
Park yalnız sahilləri yaxşıca inkişaf etdirməmiş, özü də gözəl, olduqca hamar, hərtərəfli əyləncəli və xoş sürü yaratmışdır.
Sahil gəmisi statistikası
- Sahil tipi növü: Hibrid taxta və polad ; həmçinin bir ərazi sahil gəmisi.
- Ən yüksək sürət: 70 mil
- Boy: 179 fut
- Drop: 171 fut
- İndiki açı: 81 dərəcə
- Ride istehsalçısı: Rocky Mountain Construction
- İndi: May 2013
Trendə ilanlar
Six Flags Fiesta Texas unikal xüsusiyyətləri arasında, köhnə kireçtaşı mədən ocağının ərazisində tikilmişdir və 100 metr məsafəli yüksəklikdəki karxana divarları ilə əhatə olunmuşdur. Parkın ridesindən bəziləri kimi, Iron Rattler divarın yanında yerləşir və çox parlaq kireçtaşı kaya üzünə qarşı, parlaq narıncı izi ilə bəzədilmiş gözəl, heyranedici taxta strukturunun birləşməsi görmə qabiliyyətlidir.
Riders, bir ilanın başının və heykəltəraş quyruğunun iki heykəlinin arasında sıraya daxil olur və xətt boyunca sürüşərək, yılan şüaları ilə təchiz olunmuş bir vasitəyə rast gəlir.
Yükləmə stansiyasına çatmaq üçün, kəmərlər sahil gəmisinin yolunda eyni elektrikli narıncı rəngə boyanmış zinət əşyaları ilə zinətləndirirlər.
Qeyd olunan taxta sahil avtomobil istehsalçısı Gerstlauer Amusement Rides tərəfindən hazırlanan qatarlar, bütün polad izini yerləşdirmək üçün poliüretan təkərlərdən istifadə edilir (adətən ənənəvi borular poladdan istifadə olunur).
Rattler başı hər bir qatarın önünü bəzəyir və siz onu aldınız - rattler quyruğu arxaya qoşuldu. İki tərəfdən təşkil edilən oturacaqlar olduqca rahatdır. Sərnişinlərin ətəklərinə qarşı dayanan və şin qoruyucuları olan tək bar yalnız bir məhdudiyyətdir. Sahil gəmisi inversiyaların olmasına baxmayaraq, artıq çiyin qayışı yoxdur. Hər bir sərnişin barmaq barında, bir yəhər üzərində olan buynuza bənzər bir qolu, bənzər bir sürücüyə (mənim kimi) cırmaq üçün bir şey verir.
Mən [ürək işarəsini buraya qoyun] IBox
Təyyarə stansiyanı tərk edir, bir əyilmə yaradır və 179 metrlik qalxma təpəsini yuxarıdan başlayır. Asansör kabeli ( Six Flags Great Adventure- də El Toro kimi) üstünlük verən bu kordonlarda lift kimi sürətli olmasa da, zəncirli lift standart bir sahil gəmisindən daha çox zippier görünürdü. Qatar yuxarıya yaxınlaşdıqca, qaldırılma təxminən bir sürünməyə yavaşlatır və sonradan baş verən dəlilik üçün dramatik flair və yüksəliş gözləməsi əlavə edilir. Qatarın ortasında və arxa qatarında tramvay yaxınlaşdıqca, qatarın qarşısında hafif bir adrenalin sıçrayışına rast gəlinir, lakin təpənin kənarında təhlükəli şəkildə asdıqda və aşağıda olan karxana havasına baxdıqda qatarın qarşısında olanlar tam təsiri əldə edirlər .
Qatar nəhayət sərbəst buraxıldığında, ilk damla həzin bir zövqdür. Sürücülüklər təxminən düz aşağıya enib və 70 mph-lik yüksək sürətə çatdıqca, yol bankları sola qədər yüngülcə əyir.
1992-ci ildə ilk dəfə açıldığı zaman, orijinal Rattler 166 fut düşdü, bu zaman o, taxta bir sahil gəmisi üçün ən uzun düşmə oldu. Ancaq onun həddindən artıq kobud gəzintisi üçün bir ünsiyyət qazandığı zaman, Six Flags ilk damla uzunluğunu 124 metrə endirdi və onu yaxşılaşdırdı. Dəmir parçasını kəsdikdən sonra, sahil gəmisi hələ zəhərli ləkə və xırda nüfuza malik idi. Makiyajın arxasında olan insanlar, həqiqətən , IBox polad hissəsinə güvənməlidirlər. Yalnız damla uzunluğunu bərpa etmədi, bir neçə ayaq əlavə etdi. Bu ağızdan çıxan canavar indi 171 fut çəkdirir. Onun 81 dərəcə zəriflik buraxması bir damla xüsusilə təhlükəli bir humdinger edir.
Keçid çubuğunda asılı həyat üçün göndərilən yazı üçün xeyirxahlıq edin.
Ocağın döşəməsinə doğru baxdıqdan sonra, gəmilər bir-birləri ilə birləşərək bir neçə efir vaxtının ən güclü və ən güclü yerlərini vurdular. (Bir az daha çox səfərdən daha çox efir vaxtı daha yaxşı olardı.) Çox (ən çox) coasters qatar arxasında daha çox vəhşi və efir dolu bir yol gedir, baxmayaraq ön daha yaxşıdır - yaxşı yol. (Trenin ortası və arxa tərəfi də gözəl efir efirləri təmin edir, onlar kifayət qədər sıx deyil).
Acrobatic Grace
Roller coasters sevən insanlar üçün yaxşı bir şəkildə yaxşıdır və Iron Rattler sıx, çox yaxşı şeylər ilə yüklənir. 179 metrlik pent-up enerjisi, 171 metrlik ilk damla, 70 metrlik göylərə irəliləmiş yayılma vaxtı və başqa hər şey ilə gedən irqi. Heç bir titrəmə yoxdur, heç bir parıltı yoxdur, çırpınmaz, xəyal qırıqlığı yoxdur, çürük bədəni zərbədir. Heç bir şey başqa bir şey deyil (yaxşı bir şəkildə gərgin olsa).
Bunun üçün, kudos, həm də reborn ride qurmaq və onun da "Iron Horse" track deyir ki, IBox polad track inkişaf Rocky Mountain Construction, gəzinti istehsalçısı və mühəndis sehrbazlar üçün uzadılması lazımdır. Adından da göründüyü kimi, bu track, I-formalı polad uzunluğundan ibarətdir ki, bu da qatarların bələdçi çarxlarının "I" in üst və altlıqları tərəfindən yaradılan kanallarla səmərəli şəkildə yerləşdirilir. IBox track dizaynının arxasındakı voodoo sayəsində, keçmişdə kədərlənməmiş kobud sürüşmə halına gəlmişdir ki, bu, adi düzbucaqlı ridedir.
Bu əlamətdar bir makiyaj və Rocky Mountain Construction'ın təməlqoyma yolunun ikinci quruluşunu təmsil edir. Birincisi Texasın Six Flags-da hibrid New Texas Giant-yə bütün taxta Texas giantının yenilənməsi üçün 2012-ci ildə tamamlandı. Bu yenilənmiş həyəcan maşını da rave baxır əldə edilmişdir, bu park zənciri həqiqətən onun 2013 sahil reboot üçün IBox polad track etibar idi ki, heç bir təəccüb doğurmur.
Amma Iron Rattler nəhəng Teksas bacısını daha yaxşı edir: Bu tərs düşür. Əlbəttə, boru çeliğindeki polad kordonları uzun müddət inversiyalara malikdirlər, lakin bəzən bədbəxt ola bilərlər. IR-nin yaxın hiperkoster statləri nəzərə alınmaqla, bu IBox-gücləndirilmiş ride barrel roll inversiya ipək hamarlığı bütün daha diqqətəlayiqdir. 70 mph ətrafında ilk efir vaxtının popunu yırttıktan sonra, sahil gəmisi, ocağın üstü yaxınlığında qalır, ətrafındakı əyri və akrobatik lütf ilə barrel rulonuna daxil olur. Sahil gəmisi inversiyalarının olimpiya idmanı olsaydı, hakimlər "10" kartları tutduqdan sonra İ.İ.
Yeniləmə : Rocky Mountain Construction artıq digər coasters çevrildi. Ən yaxşı hibrid taxta və polad palçıqlarının mənimsəməsindəki Iron Ratller ilə müqayisə etdiklərinə baxın.
Konvensiya hikmətini unut
Ters çevrilmədən yuxarıya doğru çıxan qatar, ocağın divarının üstündən yuxarı qalxır. Bəzi güclü (lakin daha düz) yan g-qüvvələri track bankları kimi sağa və sola ciddi şəkildə verir. Bəzi kiçik təpələrin də nəzdində bir neçə daha çox efir vaxtının var. Gəzinti burada bir qədər sürətini itirməyə başlayır və hazırda qarışıqlıqda sərnişinlər sahil gəmisinin nadirə çatdığını düşünürlər və tezliklə stansiyaya qayıtmalıdırlar.
Ancaq divarın kənarına doğru irəlilədiyinə görə, "Oh yeah, biz son bir neçə dəqiqəlik 100 metrlik karxana uçurumun üstündə olduğumuzu və ... eeeeeeahhhhhh!" Ocağın son damlası gözlənilməz, uzun və güclüdür. Dənizdə bir sinxronizasiya edilmiş suyun çökməsi ocağın zirvəsinə düşür.
Qatar, yarı qaranlıq və yanıb-sönən işıq effektlərini aradan qaldıran bir neçə dəqiqə üçün dartan divara doğru və bir tunelə girdi. Riders gün işığına qayıdır və hərəkətləri kəskin şəkildə dayandıran iddialı bir əyləcə daxil olur. IR daha sonra stansiyaya qaçır.
Heç bir ilan yandırdın mı? Konvensiya müdrikliyinə baxmayaraq, pullu canlılar kobud cildlərə malik deyil və olduqca hamar bir vəziyyətdədirlər. Rattlerin keçmiş tarixini və ən böyük nisbətdə taxta bir həyəcan verici maşının cəzalandırıcı, kobud bir gəzinti verməsi lazım olduğu anlayışını unutma. Yaxşı bir şəkildə sıx mı? Əlbəttə. Bu hibritin gözəl düz sürüşməsi ilə təəccübləndirmək və partlatmaq üçün hazırlayın.