01/09
Suez Canal - Sinay yarımadasında Suez Canalının Şərq Bankı
Misir Suez Kanalı 1859-1869-cu illərdə inşa edilmişdi, ancaq yüzlərlə il sayıldı. Nil çayını Qırmızı dəniz ilə birləşdirən bir kanal üçün ilk fikir M.Ö. 7-ci əsrə aiddir və Aralıq dənizini Qırmızı dənizlə birləşdirən bir kanal fikri Orta əsrlərə aiddir. Hətta Napoleon da 18-ci əsr Suvayz kanalı tikmək üçün bir plan hazırlamaq üçün işləyən keşikçiləri vardı. Suez Canalını qurmaq üçün bir Fransız diplomat Ferdinand de Lesseps aldı.
Panama Kanalından fərqli olaraq, Suez Canalının kilidləri yoxdur - Aralıq dənizi və Qırmızı dənizlər eyni səviyyədədir. Panama Kanalı kimi, Suez Canalının inşası bir çox işçinin yaralanmasına və ölümünə səbəb oldu. Kilidsiz olsa da, Suez Canal mühəndislik möcüzəsi və kanal vasitəsilə tranzit çox maraqlıdır.
Silversea Silver Gəzinti kimi Avropanın və Asiya arasındakı kruvaziyer gəmilərinin əksəriyyəti Suez Canalını onların marşrutlarına daxil edir.
Silversea Silver Whisper, gecə yarısından sonra Port Səiddən gedirdi və qonaqlar səhər saatlarında Suez Canalın Sina yarımadasında yola çıxdılar. Asiyadakı Suez Canalının şərq sahilində, bu fotoşəkildən mil və mil üçün çox bənzərdi, Afrikadakı qərb bankı isə şəhərlər və yollar boyunca yüngül şəkildə yaşayırdı.
Suez kanalı ilə yelkən açma, çay kruvrasına bənzəyirdi. Çünki qonaqlar Suezin hər iki sahilini - iki qitəni - vaxtın çoxunu görə bilirdilər.
Gəmilərin Suez kanalını tranzit etmək üçün sıraya çıxması qeyri-adi deyil, çünki kanalın bir hissəsi çox dar və yalnız bir yollu nəqliyyat imkan verir. Aralıq dənizini və Qırmızı dənizi birləşdirən Suez Canalının hər il 17 min dənə gəmisi keçəcək, yəni gündə təxminən 50 dənə gəmi tranzit edir. Cəmi gəlirlər ildə 3 milyard dollardan çoxdur və Suez Canalın Misir üçün böyük mənfəət mənbəyinə çevrilir.
Buna görə Panama Kanalı ildə təxminən 14.000 gəmiyə və 1 milyard dollardan çox gəlirə malikdir. Böyük neft tankerləri, Suez Kanalı üçün ən böyük pul vericilərdir. Kilidlər olmadan, Suez Canalından çox böyük gəmilərin keçməsinə heç bir maneə yoxdur. Panama Kanalı içərisindəki kilidlər səbəbiylə, bu mega-gəmilərini yerləşdirə bilməz. Hətta bir çox kruiz gəmisi Panama Kanalı kilidlərini keçmək üçün çox azdır.
Suez kanalının kilidləri olmasa da, Port Səid və Suez arasında tranzit etmək üçün gəmilər, şimal və ya cənub istiqamətində konvoyları təşkil edir. Kanalın Böyük Acı Gölü gəmilərin digər istiqamətə keçməsini gözləyərkən gəmilərin bir neçə saat dayanacaqları üçün saxlama yeri kimi istifadə olunur.
02/09
Süveyş Kanalı'nda balıqçılar
Suez Kanalı tranzitləri zamanı bir çox kiçik balıqçı gəmiləri görünə bilər.
03 09
Süveyş kanalında balıqçılar
Bu balıqçılar balıqları tələf etmək üçün istifadə etdikləri kiçik şəbəkələrə sahib idi. Növbəti şəkil balıqçıların yaxınlaşmasıdır.
04/09
Süveyş kanalında balıqçılar
05/09
Suez kanalından keçmək
Trafik, Suez Canalının bir hissəsindəki bir yoludur, belə ki, bir konvoyda gəmilər tranzitdir.
06-dan 09-dək
Süveyş kanalına hərbi müdaxilə
Suez Kanalı boyunca bir çox əsgərin olması təəccüblü deyil.
07-də 09
Suez Kanalı üzərində qurulan Stadion
Süveyş kanalını tranzit edərkən, davam edən tikinti, eləcə də köhnə və yeni binaları görmək əyləncəli.
08-də 09
Suez Kanalında Feribot Keçid
Sina yarımadasının az miqdarda məskunlaşmasına baxmayaraq, Suez kanalı ilə bir neçə bərə keçir. Bu kiçik qoşun (məscidlə) kanalın şərq sahilindədir.
09/09
Suvayz kanalı ilə keçən ferry
Bütün gəmilər şimal və cənubda Suez kanalından keçərək, Afrikanın qərb bankı və Asiyanın şərq bankı arasında avtomobilləri və insanları daşıyan feribotlar istisna olmaqla.