01 ilə 08
Havayolu mənim internat keçidini çap etdirəcək
Hinterhaus Productions / Taksi / Getty Images Aşağı qiymətli aviaşirkətlərə aid olan ümumi səhvlərdən bir çoxu təcrübənin hər hansı digər uçuş növü ilə eyni olacaq, lakin daha aşağı bir bilet qiymətinə malik olacağı ehtimalına əsaslanır.
Bu varsayımın yanlış yollara baxaq.
Yataq otağından başlayın. Bir təyyarə ilə uçmaq üçün tələb olunur, belə ki havayolunun sizin üçün çap edəcəyini güman etmirsinizmi?
Təyin edilmiş daşıyıcınız internat keçidlərini təmin etmədiyini yoxlayın. Zarafat etmirəm.
Ryanair, məsələn, online check-in olmadan hava limanında görünsəniz, 70 və ya 70 AZN ($ 95- $ 115) alacaqsınız. 2013-cü ilin sonlarında, bu siyasətlə əlaqədar bir çox şikayətlər arasında Ryanair, onlayn olaraq yoxlanılan, lakin çap edilmiş bir board hesabı hazırlaya bilməyənlər üçün haqqı 15 və ya 15 AZN (21 ABŞ dolları arasında 33 ABŞ dolları) səviyyəsinə endirdi.
Digər bir aşağı qiymətli aviaşirkət hava limanına gəliş imtiyazını ödəməyi xahiş edərək masaları çevirir, evdə basılan bir biniş kartı ilə.
Allegiant hava limanının kənarında hava yastıqlarının buraxılışını və oturacaq yerini ayırma imtiyazları üçün 17 ABŞ dollarından bir haqq alır.
Prosedurlar və ödənişlər fərqli olmasına baxmayaraq, bir çox aşağı qiymətli daşıyıcılar, bələdiyyə bülletenlərinin çap üçün terminal köşkləri təklif etmir. Araşdırmanız lazım olan ilk məsələ, yatılı qəbul siyasətidir və daha sonra hələ sizin ehtiyaclarınıza uyğun olan ən ucuz seçim planlaşdırır.
02/08
Baqaj Ücretləri Büdcə Qiymətləri ilə gəlir
About.com üçün lisenziyalı Mark Kahler Aşağı qiymətli yük daşıyıcıları üçün vacib olan alakartlı qiymətli model, yoxlanılan baqaj kimi əlverişli şəraitə yoğunlaşır.
Gördüyünüz kimi, biletin qiymətini mümkün qədər aşağı tutmaq və yalnız sərnişinlərin istədiyi xidmətləri ödəməkdir. Səfərinizdə üç ağır çanta gətirmək istəyirsinizmi? Problem deyil. Lakin imtiyaz verəcəksiniz.
Bu yazıda, Ryanair'deki ilk kontrol çantası € 15 ya da 15 AZN (21- $ 33 ABŞ dolları) olacaqdır, ancaq rezervasyonunuz zamanı hava yolu web sitesinde düzenlemeler yaparsanız. Əgər çantanı hava limanında yoxlamağa qərar versəniz, xərclər iki qat artacaq.
Bu qiymətlər 15 kiloqramdır. aşağı mövsümdə çanta. 5 kq əlavə. çəki ilə və yüksək mövsümdə səyahət edən hava limanında bagaj yükünü 55/55 AZN (75-90 ABŞ dolları) qədər artırır.
Aşağı qiymətli aviaşirkətlər, daşınma çantası ilə səyahət edən ya da uçuşdan əvvəl yoxlamaq üçün tədbirlər edənləri mükafatlandırır.
Bir xəbərdarlıq: Əgər daşınma çox böyük hesab olunarsa və yoxlanılsınsa, aşağı qiymətli daşıyıcılar baqaj qrupuna aparmaq üçün ağır bir cəza tətbiq edə bilər. Ryanair'de, cəza € 100 ($ 136 ABŞ dolları) olub, bu, artıq təsdiq edilmiş bagaj ödenekten artıq olduğunuzda ikiyə bölünür.
Ryanair bütün bu haqları dərc edir. Ağıllı büdcə səyahətçiləri mümkün qədər az ödəyirlər. Evdən ayrılmadan əvvəl bəzi səylər tələb edir. Uçuş niyyətində olduğunuz aviaşirkət üçün yoxlanılan baqaj haqlarını bilmək üçün əmin olun.
03 ilə 08
Yerli nəqliyyat üçün büdcənin olmaması
About.com üçün lisenziyalı Mark Kahler London bir çox aşağı qiymətli aviaşirkətlər üçün mərkəzdir. Amma London beş əsas kommersiya aeroportu var.
Heathrow ya da Gatwick istifadə edərkən burada təsvir edilmiş birinin görünüşündən zövq ala bilərsiniz. Ancaq bir çox aşağı qiymətli daşıyıcılar Londondan təxminən 30 mil keçən Luton və ya Stansteddən uçur.
Frankfurta uçan? Bəzi aviaşirkətlər Frankfurtdan 75 kilometr məsafədəki Frankfurt-Hahn hava limanından istifadə edəcəklər. Havayolları aldadıcı deyil, ən azı bu vəziyyətdə deyil. Frankfurt-Hahn hava limanının rəsmi adıdır.
Bu tendensiya Avropa dəyərli aviaşirkətlərlə məhdudlaşmır.
Allegiant Orlando bazarına xidmət edir. Amma aviaşirkət, həqiqətən, Orlando-dan 27 mil şimalda olan Orlando Sanford International-a kiçik, səmərəli uçur. Allegiant'in açılan hava limanı menyusunda, bu açıqca "Orlando / Sanford". Lakin xəbərdarlıq etməsəniz, büdcə etmədiyiniz bəzi ağır yük daşımaları ilə üzləşə bilərsiniz.
Düşük xərcli aviaşirkətlərlə qiymətlərin tarifləşdirilməsi zamanı yerüstü nəqliyyatın əlavə xərclərinə təsir etməlisiniz.
04/08
Ücretlərin dəyişdirilməsi Büdcə Qiymətləri ilə gəlir
About.com üçün lisenziyalı Mark Kahler Baqaj ödənişlərində olduğu kimi, dəyişdirmə haqqı mütləq ucuz qiymətli bir daşıyıcıda büdcə qiymətləri ilə gəlmir.
AirTran və JetBlue'da, bu pulsuz 75-100 dollar arasında dəyişir. Amerika, Delta və United-ın hər birindən 200 ABŞ dolları xərclənir.
Ən aşağı xərcli aviaşirkətlərdə bu haqların azaldılması və ya yox olmasını gözləməyin.
Məsələn, Spirit Airlines, dəyişiklik haqqlarını Ruh Əlavə Xidmətlər adlı bir veb səhifəsində siyahıya alır. Bəziləri qıcqırıq ola bilər, amma bu, həqiqətən, Ruhun biznes modeli və ya digər ucuz xeyli daşıyıcıya uyğun olaraq çoxdur. Biletin xaricində bir şeyə ehtiyacınız varsa, bunun üçün ödəyəcəksiniz.
Ruh olaraq, hava limanında mövcud bir rezervasyonun dəyişdirilməsi üçün dəyəri 125 dollardır. İnternetdə dəyişiklik edə bilərsiniz, əgər 10 $ endirim var.
Qudos Southwest-ə qədər, geri qaytarılmayan biletləri pulsuz olaraq dəyişdirməyə imkan verir.
İpucu: rezervasyondan əvvəl bütün aviaşirkətin haqlarını oxuyun. Məsələn, bəzi aşağı qiymətli daşıyıcılar kredit kartı ilə ödəniş etmək üçün 2 faiz mükafat alırlar.
05/08
Təyin edilmiş Oturacaqlar Pulsuz Seçimlər deməkdir
(c) Mark Kahler, ace.tk ilə bir tənzimləmə altında Aşağı qiymətli daşıyıcılar tipik olaraq birinci sinif və ya biznes sinif bölmələrə malik deyillər. Şəhər avtobus və ya metro trenində olduğu kimi, oturacağınız yer seçmək ideyası böyük bir təəccüb doğurur. Amma əslində, təsəvvür etdiyinizdən az seçiminiz olacaq.
Bəzi aşağı qiymətli aviaşirkətlər əlavə ödəniş üçün əvvəlcədən pansionata malik olduqları üçün.
Başqa bir təcrübə, rezervasyon zamanı koltuk rezervasyonlarını satmaqdır. Məsələn, easyJet sərnişinlərə onlayn sifariş zamanı əlavə 5,50 $ / nəfərlik yer ayırmağa imkan verir.
Daha ucuz bir daşıyıcıda digər əşyalar və xidmətlər kimi, daha yaxşı oturacaqlar istəsəniz, onlar üçün ödəyəcəksiniz.
06-da 08
Snacks və Kabin rahatlığı pulsuz olacaq
(c) Mark Kahler, ace.tk ilə bir tənzimləmə altında Aşağı qiymətli aviaşirkətlər ən aşağı qiymətlərlə əsas nəqliyyat təklif edirlər. Onlar havada səyahətlə bağlı ola biləcək hər şeyə pul verir - hətta içmək.
Bu uninitiated bir sürpriz kimi gəlir. Onlar bir hava yemi gözləmirdilər. Amma yumşaq bir içki və dolma torbası? Bu çox şey istəmir, doğru?
Aviaşirkətin perspektivindən xərcləri əlavə etməyə başladığınız zaman əhəmiyyətli bir xərcdir. Bir qəlyanaltı istəyirsənsə, evdən evə gətirin və ya bunun üçün ödəməyi gözləyin.
Bəzi aviaşirkətlər indi də yastıq və ədyallar üçün şarj edir. Heç bir zaman kreslonun kənarında heç bir şey qəbul etmir.
07-də 08
Şəhərlər arasında gündəlik səfərlər edildi
(c) Mark Kahler, ace.tk ilə bir tənzimləmə altında Düşük xərcli bir daşıyıcının xidmət etdiyi şəhərlər arasında uçuşların hər gün planlaşdırılmasını nəzərdə tutan ehtiyatlı olun. Bəzi hallarda, marşrut yalnız həftədə bir neçə uçuşu əhatə edə bilər.
Bunun çoxu biletlər tələbi ilə əlaqəlidir. Bu aviaşirkətlər incə mənfəət marjaları üzərində işləyir və onlar böyük bir daşıyıcıdan daha çox boş oturacaqları ödəyə bilməzlər.
Kiçik və orta ölçülü şəhərlərdə seçdiyiniz marşrutun nə qədər tez-tez xidmət göstərdiyini yoxlayın.
08-dən 08-dək
Şikayətlərə cavab verici olacaq
About.com üçün lisenziyalı Mark Kahler Bir çox büdcə səyyahı aşağı qiymətli bir hava yolculuğu üçün hazırlıqsız olduğundan, onlar gözləniləndən daha çox pul xərcləri və xərcləri qarşılaşırlar. Onlar tez-tez səyahət təcrübə haqqında şikayət .
Bir haqqı düzgün tətbiq edildikdə və havayolunun veb saytında və ya bir neçə gözəl çapda dərc olunduqda, təəccüblü, təhqiramiz və ya haqsız hesab etdiyiniz təqdirdə, heç bir geri qaytarma olmayacaqsınız. Bir büdcə səyyahı olaraq, bu əlavə ödənişləri tapmaq və onları qarşısını almaq sizin işinizdir.
Buna baxmayaraq, bəziləri bu cür iddialara dair şikayətlər təqdim edəcəklər və sistemə həqiqətən diqqət yetirən qanuni problemləri olan digər insanlar üçün sistem bağlanır.
Birinci kateqoriyaya və ya ikinciyə düşsəniz, aviaşirkətin reaksiyası sürətlə qalacaq.