Benet Wilson tərəfindən redaktə edilmişdir
Birləşmiş Ştatlar aviadaşıyıcısı olan bir sərnişinin çoxsaylı bir qəzetdən şiddətlə çıxarılması çox mətbuata malik olsa da, reallıq aviaşirkətlərin uçuşlara üstünlük verməsi və nəticədə sərnişinlərin sıxışdırmasıdır. Sərnişinlərin təzminat qarşılığında könüllü olmağından asılı olmayaraq, ya da hava yolu şirkəti sərnişinləri istəksiz bir şəkildə çırpmaq üçün seçim etməlidir - prosesin necə işlədiyini və bunun baş verməsi üçün nə gözləmək lazımdır.
Aviaşirkətlər, hər bir sərnişin hər hansı bir uçuşa oturacaq olmasını təmin edəcək kifayət qədər dəyişikliklərin olacağını düşünərək, uçuşlarını mütəmadi olaraq artırır. Ancaq hər kəsin göstərdiyi və ya bir hadisə kimi bir hava və ya mexaniki bir problem var - havayolları sərnişin oturacaqlarını kreslolara soxmaq üçün çırpındıra bilər. Bu baş verdikdə, hər bir aviaşirkət Taşıyıcı müqavilə adlanır , daşıyıcının sizi son təyinatına çatdıracağına dair məlumat verilir.
Bir sərnişin olaraq, hava limanına gəlməsi və yoxlanılması olduqca sinir bozucu ola bilər, yalnız sizin biniş pasportunuza baxın və heç bir yerə təyin etmədiyinizdən xəbərdardır. Aviaşirkətlər sizdən yalnız bir şey istəmirlər - ABŞ Nəqliyyat Departamenti tərəfindən göstərilən bir proses var. Uçuş çox yüksək olduğunda DOT əvvəlcə aviaşirkətlərə kompensasiyaların ödənilməsi üçün öz yerlərini vermək üçün könüllü olmaq üçün son təyinatına tələsməyənlərə müraciət etmələrini tələb edir.
Amma könüllülükdən əvvəl iki sual verin:
- Havayolu kreslonun təsdiqlənə biləcəyi növbəti uçuş nə vaxt olacaq? Alternativ uçuş sizin üçün məqbul ola bilər. Digər tərəfdən, hava limanı sizi dolu bir başqa bir uçuşla sizi gözləmə rejiminə sövq etsə, qapalı ola bilər.
- Hava yolu şirkəti pulsuz yemək, otel otağı və otel və hava limanı arasında transfer kimi digər imkanlar təmin edəcəkmi? Əgər yoxsa, növbəti uçuş üçün gözlədiyiniz zaman ərzaq və ya lojmana təklif etdiyiniz pulları sərf etməlisiniz.
Burada məqbul məqbul kompensasiya üçün danışıqlar aparmaqdır. Aviaşirkətlər, ümumiyyətlə, gələcək uçuşlar üçün aviaşirkətlər təklif edirlər, lakin işçilərə müqavilə bağlamaq üçün təlimat verirlər. Sərnişinlərdən soruşun və onların qiymətlərini ən aşağı qiymətə satmaq istəyən könüllüləri seçə bilərlər. Əgər hava yolu şirkəti müəyyən bir dollar məbləğində pulsuz bilet və ya nəqliyyat çeki təqdim etsə, məhdudiyyətlər barədə soruşmağı unutmayın. Təyyarə biletinin və ya çekin nə qədər yaxşı olduğunu bilmək, istərsə də bayram tətili dövründə qarışdırılıb və beynəlxalq uçuşlar üçün istifadə oluna bilər.
Havayolu yetərincə könüllü olmadıqda, sərnişinləri qeyri-adi bir şəkildə qıracaq. Bu halda, siz də kompensasiya almaq hüququnuz var və müəyyən hüquqlarınız var. Əgər istəmirsinizsə və hava yolu şirkəti orijinal gəlişinizin bir saatı içərisində son təyinatınıza çatacaq nəqliyyatın təşkilini təşkil etsə, siz kompensasiya olunmayacaqsınız.
Əvəzedici daşınma, orijinal gəlişinizin vaxtı (və ya beynəlxalq uçuşlarda bir və dörd saat arasında) bir-iki saat arasında təyinatınıza çatarsa, aviaşirkət sizə bir yol tarifinin 200% bu gün maksimum 650 ABŞ dolları ilə təyin olundu.
Əgər daşınma sizə iki saatdan çox (dörd saatlıq beynəlxalq) səfərinizə çatarsa və ya aviaşirkət sizin üçün əvəzsiz səyahət tədbirləri etməzsə, kompensasiya bir yol tarifinin 400 faizini maksimum 1300 ABŞ dolları səviyyəsinə çatdırır.
Tez-tez əlavələr və konsolidator tərəfindən verilmiş bilet istifadə edənlər üçün tazminat həmin uçuş üzrə eyni xidmət sinifində bilet üçün verilən ən az pul, çek və ya kredit kartı ödənişinə əsaslanır.
Çarpan səyahətçilər həmişə orijinal biletlərini saxlamaq və başqa bir uçuşda istifadə etmək üçün alırlar. Öz tərtib etdiyiniz seçiciləri seçsəniz, atladığınız uçuş üçün bilet üçün "məcburi geri qaytarmağı" tələb edə bilərsiniz.
Əgər orijinal uçuşunuzda seçdiyiniz uçuşda, oturacaq seçimi və yoxlanılmış baqaj kimi isteğe bağlı xidmətlərə görə ödənişlər etdiyinizə və əvəzli uçuşunuzda bu xidmətləri qəbul etmədiyinə və ya ikinci dəfə ödəmə tələb olunduqda, sizi atdığınız aviaşirkət sizə geri ödəmə verməlidir.
Havayollarının kimə atılacağını müəyyən etmək üçün istifadə etdiyi bəzi ümumi qaydalar bunlardır: uçuş sifariş edərkən oturma yerini seçməyənlər; son dəqiqədə yoxlayanlar; qapıdan 30 dəqiqə qalxmadan əvvəl olanlar; və ən aşağı tarifləri sifariş edən səyahətçilər. Gələcək uçuşlar üçün aviaşirkətlər pulsuz biletləri və ya dollar məbləği kuponları təklif edə bilər, təzminat üçün bir çek istəyə bilərsiz.