Hava limanına nəqliyyat asanlaşdı.
Denver Beynəlxalq Hava Limanına getmək və əldə etmək çox asan oldu.
DIA dünyanın ən memarlıq cəhətdən maraqlı (və gözəl bədii) hava limanlarından biri olmasına baxmayaraq, şəhərin şərqində şərqə doğru, heç bir şeyin yanında, heç bir yerə keçməmişdir.
Rahatdır.
Əlbəttə ki, bu izolyasiya indi Stapleton məhəlləsindəki hava limanının əvvəlki yeri kimi evlərindən yuxarı uçan təyyarələrə malik olmayan sakinlərə xeyir-duadır.
Ancaq səyyahlar üçün bu, məşğul küçələrə və ya bahalı pullu yollarla dolu bir ağrıdır. I-70 bir trafik kabusu ola bilər və dəmir yolu uzanır. Parkın qarşısını almaq və ya avtomobil kirayəyə vermək üçün əlavə olunmalıdır və beynəlxalq uçuş üçün erkən gəlməmiz lazım olan iki saatdan iki saat əvvəl buraxmalısınız.
Koloradonun uzun müddətdir gözlənilən Kolorado Universiteti A Line treni bütün bunları asanlaşdırmaq məqsədi daşıyır.
Bu 23 mil relsli sistem DIA-dən sərnişini birbaşa şəhərin mərkəzindəki Union Station-a, 37 dəqiqə sürətlə hərəkət edir.
Yalnız bir neçə gün əvvəl açıldı.
"Bu gün Denver Beynəlxalq Hava Limanına dəmir yolu xidməti üçün uzun müddətli bir görünüşü tamamlayırıq ki, bu da bizi dünyanın ən yaxşı bağlı hava limanlarından birinə çevirəcək" dedi hava limanının baş direktoru Kim Gün, yazılı bir şərhdə. "Denver, indi ABŞ-ın 20-dən çox şəhərindən biri olan şəhərdən hava limanına birbaşa dəmir yolu bağlantısı tələb edə bilər və Amerikada bir dəmiryolu stansiyasından bir hava limanına qədər asan bir əlaqə yoxdur."
DİA ölkənin beşinci ən işlək hava limanı kimi, ildə 53 milyon sərnişin ilə, bu, bir çox insanlara təsir göstərir.
Yazılı bir şərhdə, Denver Bələdiyyə Başçısı Maykl Hancock onu "səyahət edənlərə təsirli rahatlıq" təmin edən "oyun dəyişdirən dəmir yolu" adlandırdı.
Yeni dəmiryolun ən yaxşı şəkildə manevr edilməsinə necə merak edən sakinlər üçün, mümkün olan ən qısa müddətli daşıma nəqliyyatını axtaran səyyahlar üçün, burada yeni A-Line-dan necə istifadə edəcəyi barədə daxili bələdçimiz var.
Harada olursa olsun
Denver İttifaqı Stansiyası son nöqtədir (bu yolda qalmaq, içmək, yemək və alış-veriş etmək üçün fantastik bir yerdir ), lakin bu, tək dayanma deyil. A-Line marşrutu boyunca səkkiz müxtəlif stansiyaya malikdir, bu da yolçuları, eləcə də məşğul I-70 dəhlizi boyunca səyahət edənlər üçün bir seçimdir.
Digər dayanacaqlar 38-ci və Blake, 40-cı və Kolorado, Mərkəzi Park, Peoria, Aeroport və 40-cı bulvar, Gateway Parkı, 61-ci və Pena Bulvarı və əlbəttə ki, hava limanını əhatə edir.
Union Station-da avtobuslarla RTD şəbəkəsinin qalan hissəsi ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz.
Harada olursunuzsa olun
DİA millətin başqa bir hava limanı təyyarədən qatara qədər belə bir məsafəni təklif etməyəcəyindən qürur duyur. A-Line, yeni Westin Hotel-in altındakı səyahətçilərinizi, təhlükəsizlik nöqtəsinə gətirən nərdivanlara (ya da ən yaxşı şəkildə dövlətin ən uzun olduğu deyilən bir eskalatora) bir neçə addım aşağı düşür.
Çantalarınızı bir çox aviaşirkətlə (və daha çox yolda) əlaqələndirən yeni tranzit mərkəzinə buraxa bilərsiniz. Bəzi aviaşirkətlər üçün kiosklardan birində biniş kartınızı hətta çap etdirin.
Qeyd: Travellers artıq avtobus beşinci səviyyədə tutur, amma bunun yerinə əsas terminalın cənub tərəfindəki tranzit mərkəzinə gedəcəkdir.
O zaman çalışır
Qatar günün ən çox hissəsi (həftənin 4-dən gündüzlər 1: 30-dək) və hər yarım saatda gecə kimi gecikmiş vaxtlarda işləyəcək.
Bu nədir?
Sadə bir 9 dollarlıq bilet, Union Station daxil olmaqla, yeddi A Line stansiyasından hər hansı bir aeroporta gələcək. Bu xətt, həmin gün ərzində həmin istiqamətdə sərhədsiz səfərlərə imkan verir.
RTD-nin veb-saytını xətt boyunca müxtəlif yol tarifləri üçün yoxlayın.
Qatar platformasında satış maşınlarında bilet alın.
Digər xüsusiyyətlər nədir
Qatar avtomobilləri baqajlı səyahətçilər üçün nəzərdə tutulub. Ayrıca, texnologiyanız üçün güc vasitələrini tapa bilərsiniz.
Parka harada
Müxtəlif A-Line stansiyaları birləşdirdiyiniz bir avtomobili varsa parkda 4,300 park yeri övünür.
Bir Light Rail və şəhərətrafı Rail arasındakı fərq nədir
İndiyə qədər Colorado qatar sistemi yüngül bir dəmir yolu idi.
Yüngül dəmir yolu, dolu, dar küçələrə qaça bilər və sürətlə başlayır və dayanacaqları ilə saatda 55 mil gedə bilər. Bir şəhərətrafı dəmir yolu adətən az sayda stansiyası var, saatda 79 milya qədər gedə bilər.
Sərnişin dəmiryolu da daha çox sərnişin saxlaya bilər (170, yuxarıdan 155).
Tarix nədir
A-Line, onilliklər ərzində inkişaf edir. Planlar 1997-ci ildə başlandı. Eagle P3 Layihəsi tərəfindən maliyyələşdirilir.
22 Apreldə açıldı, günün sərbəst buraxılmasını təklif etdi, buna görə insanlar bunu yoxlaya bildi. Qatarlar doludur.