Ən pis xərclər
Havayolu ödənişlərinin artması 9/11 terrorist hücumlarının nəticələrinə gətirib çıxara bilər. Havayolu sərnişinlərinin sayı azaldı və daşıyıcılar qırmızı mürəkkəbin dalğası üçün mübarizə aparırdılar. Uçuşlar, səyyahları göyə geri çəkmək üçün alt-xəttini daha da incitmək üçün kəsildi.
Bu, aviaşirkətlərin köməkçi xidmət agenti ilə danışıqlarınızı həyata keçirmək üçün heyvanlarınızı gətirmək üçün hər şey üçün ödəniş etdiyini bilən slaydlara başladı. Consulting firması IdeaWorks və CarTrawler, aviaşirkətlərin 2015-ci ildə təxminən bir əvvəlki ilə görə yüzdə 18,8 nisbətində əlavə gəlirləri 60 milyard dollar topladığını tapdı. Aşağıda ən nifrət edilən hava yolları haqlarının doqquzu var.
01/14
Overweight Çantalar
Çox havayolları, Ruh Havayolları maksimum ağırlığını 40 lbs'ta başarabilmesine baxmayaraq, əlavə ləğv etmədən 50 lbs ağırlığında olan çantaları kontrol etmenizi təmin edir. Amma bundan sonra, hava limanından asılı olaraq, ağır yük baqajı xərcləri artmaqdadır . Amma çanta ağırlığından asılı olaraq 100 dollar ödəmək üçün hazır olun.
02/14
Müşayiətsiz kiçiklər
Çocuğunuzun tək başına uçmasını istəyirsinizsə, aviaşirkətlər, refakatsiz kiçiklər deyirlər. Əmək haqqı 50 ilə 150 ABŞ dolları arasında dəyişir, uşağın haqqının üstünə. Bir uşağın yaşı və etdiyiniz uçuş növü haqqında da bir qayda var.
03/14
Wi-Fi Erişimi
JetBlue sərnişinlərin yüksək sürətli Wi-Fi sərnişinlərin uçuşlarına icazə verən yeganə aviaşirkətidir. Wi-Fi-nın əsas provayderləri Gogo, Panasonic, 44-cü sıra, OnAir və GX Aviasiya şirkətidir. Southwest Airlines avtomobili gündə 8 dollara başa gəlirsə də, qiymətlər istifadə olunan və ya uçuş məsafəsinə əsaslanır.
04/14
Adınızı dəyişdirin
Bir uçuş sifariş edərkən, biletdə düzgün adı istifadə etdiyinizdən əmin olmaq vacibdir. Havayolları söz mövzusu olduğunda, geri qaytarılmayan (ən çox dəfə) və transfer edilə bilməyən bilet aldınız. Sizin adınız həmin biletdə səhv olarsa, aviaşirkət hər hansı bir dəyişiklik etməlisinizsa, ödəniş haqqlarını və mümkünsə, tarif dəyişikliklərini ödəyə bilər.
05/14
Əlavə Otaq Koltukları
Bir sonrakı uçuşunuzda daha çox yer istəyirsiniz? Bu sənə başa gələcək. Aviaşirkətlər, çıxış sətirlərində, bulkheads və ya "daha çox otaq" məhsullarında oturmaq üçün 25 və 200 dollar arasında şarj edirlər.
06/14
Əsas İqtisadiyyat qiymətləri
United Airlines yaxınlarda bu ultra-aşağı tarifləri satmağa başlayacağını elan etdi. Ancaq bunu sənayedə ən çox məhdudlaşdırıcı etməklə buna ən başlıca səviyyəyə çıxardı. Bu tarifləri satın alanlar əvvəldən yer seçə bilməzlər - kicker - yalnız onların qarşısında oturacağın altına oturan bir daşıyıcı maddə gətirə bilər və üst qapaqları istifadə edə bilməzlər . Ryanair və EasyJet kimi büdcə daşıyıcıları , tarifləri satın aldıqdan sonra demək olar ki, hər şey üçün ödənişlər edən əsas iqtisadi xərclər platformasında işlərini qurmuşlar.
07/14
Baqajın qiyməti yoxlanılır
Fort Lauderdale, Florida-based ultra-low-cost carrier Spirit Airlines, sərnişinləri 2007-ci ildə öz çantalarını yoxlamaq üçün şarj etməyə başladılar. O zaman, bu bid'ət hesab edildi, lakin rəqibləri daşıyıcının nə qədər pul qazandığını görəndə, digərləri təqib etdi. Hava limanına əsasən, ilk çantalar üçün 15 $ -dan 45 $ -a qədər ödənişlər . Air Canada, WestJet, Ryanair və Norveçdən olan beynəlxalq daşıyıcılar da, sifariş etdikləri vaxtdan asılı olaraq 35 dollardan 100 dollara qədər olan çantalar üçün ödəniş alırlar. Southwest Airlines, səyahətçilərə pulsuz iki çantanı pulsuz gətirmək üçün icazə verən yeganə yerli ABŞ daşıyıcısıdır.
08/14
Carry-on bag payı
2010-cu ildə "Spirit Airlines" sərnişinləri yük maşınının üstünə yerləşdirilən daha böyük bir daşıma torbasını gətirməklə şarj edərək sənayeyi şoka saldı. Daşıyıcı, onlayn uçuş sifariş edərkən 35 dollar tutur, lakin qapıdan haqqı ödəyirsinizsə, bu haqq 100 dollara keçər. İslandiyada yerləşən Wow Air, sərnişin daşıma zamanı və ya 99,99 dollar olan kapıdan daha böyük bir daşınma üçün 40,99 dollar ödəyir.
09/14
Oturacaqların seçilməsi
Bəzi aviaşirkətlər indi müəyyən bir oturacaq seçmək üçün sizə borc verirlər. Məsələn, Ruh Airlines sizin oturacağınızı seçdikdə ödəniş vermir. Ancaq xüsusi bir oturacaq istəsəniz, marşrutlar və oturacaq yerlərindən asılı bir ödəniş var. Malayziyanın Air Asia , İspaniyanın Vueling və Braziliyanın Azul kimi beynəlxalq büdcə daşıyıcıları də koltuğun seçilməsi üçün haqlıdır. Dubayda yerləşən Emirates, 2016-cı ilin oktyabrında oturacaq seçilməsi üçün şarj etməyə başladı.
10-dan 14-ə
Prioritet internat
Biznesinizdə və ya birinci sinifdə oturmağı qadağan edə bilməyəcəksiniz, amma havayolları uçuşunuzu elit qrupla idarə etməyə imkan verə bilər - bir ödəniş üçün. Ödəniş edənlər, iqtisadiyyat sinifinin sərnişinlərini geri çəkmədən əvvəl, qiymətli həcmdə yerüstü yer tutma imkanı və ilk təyyarədə iştirak etmək qabiliyyətinə sahibdirlər. Qiymətlər uçuşun uzunluğundan asılıdır, lakin 30 dollardan 100 dollara qədərdir.
11/14
Bilet dəyişiklikləri
Bir tarix dəyişdirmək və ya bir bilet ləğv etmək üçün lazım olan günlər getdi, pulsuz olaraq edilə bilər. İndi, bir çox aviaşirkət dəyişiklik və / və ya ləğv üçün 50 $ -dan 150 $ -a qədər dəyişir və ehtimal ki, ödəniş fərqini ödəyir. Və bəzi Ruh və İrlandiyanın Ryanair kimi - heç bir halda qaytarılması təklif etmirlər.
12-dən 14-ə
Qida və qəlyanaltılar
Kesintilərin bir hissəsi olaraq, daşıyıcılar məşqçi sinifində xidmət edilən ənənəvi pulsuz yeməklər və qəlyanaltıları atmağa başladılar. 2003-cü ildə, Atlanta mərkəzli daşıyıcı Delta Air Lines, sərnişinləri qəlyanaltı qutuları üçün ilk yük daşıyıcısı oldu. Digər daşıyıcılar təqribən 2,99 dollardan 10 dollara qədər olan qiymətlərlə bişirilmiş yemək qutuları və bistro tərzi yeməklər yarataraq kostyumları təqib etdi. Təcrübə British Airways'in EasyJet və FlyBe rəqibləri tərəfindən satılmayan şeyə uyğun qısa uçuşlarında pulsuz qida və qəlyanaltıların çıxarılmasını elan etdiyi dünyanın qalan hissələrinə yayılmışdır.
13-dən 14-ə
Yastıq və battaniyeler
2004-cü ildə Delta Air Lines, bu zımbalı əşyaların davamlı xərcləmə səylərinin bir hissəsi olaraq uçuşlarından çıxarıldığını açıqladı. Yenə bir çox hava yolu şirkəti daxili uçuşlarda təqib etdi. JetBlue, onları satan yeganə ABŞ aviakompaniyasidir, bir Claritin yastığı üçün 6 dolları doldurur və sərnişinlərin saxlaya biləcəyi bir Arm & Hammer örtüyü üçün 5 dollar.
14/14
Telefon vasitəsilə Müştəri Xidmətinə müraciət
İnternetdən əvvəl, çox sayda səyahətçi öz səyahətlərini bir səyahət agentliyi vasitəsi ilə ya da birbaşa hava yolu ilə zəng edərək qeyd etdi. Bir faydalı agent sual və təklif variantları verərdi. İstədiyində də dəyişikliklər edərdilər. Lakin internet hər kəs öz uçuşlarını sifariş etməli və öz dəyişikliklərini etməyə icazə vermişdi. Aviaşirkətlər bunu gördülər və lazım olan agent sayını azaltdıqlarını anladılar. Onlar, həqiqətən, telefonda kimsə ilə söhbət etmək istədikləri halda, insanların ödəmə edə biləcəyini başa düşdilər, hər hansı bir yerə imtiyaz üçün 15 $ -dan $ 25-ə endirildilər.