Kings Dominion Ride'in nəzərdən keçirilməsi
Hündür İntimidator 305 tırmandığında bir tahmin almaq üçün diqqət edin? Yup, bu 305 fut. Bu, dünyanın ən uzun və ən sürətli kordonlarından biridir.
Amma efir vaxtının böyük poplarını çatdırmaq üçün sonrakı böyük təpələri yerə qoymaq əvəzinə, gəzinti əsasən yerə sarılıb. Onun inanılmaz pent-up enerji əvəzinə yırtıcı göndərməklə yoldaşı təhdid etmək üçün istifadə olunur - və mən yırtıcı demək - bir NASCAR yarışçı kimi lokomotu getdi kimi over-banked növbə və digər vəhşi manevrlər.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
Heç bir inversions, lakin deli boyu, vahşi sürət və həddindən artıq müsbət G-güclər. Bu olur kimi gərgin. - Sahil tipi növü: Giga-Coaster
- Boy: 305 fut
- Birinci açı açı: 85 dərəcə (düz aşağı çəkin)
- Birinci damla: 300 fut
- Ən yüksək sürət: 90 mph
- İz uzunluğu: 5100 fut
- Ride saatı: 3:00
- İstehsalçı: Intamin Əyləncə Rides
Intimidator 305 bir trim alır
Krallar Dominion siluetini tiran və yaxınlıqdakı Anaconda və Racer 75 coasters üzərində güclənən parlaq qırmızı lift təpə ilə, Intimidator 305-in yalnız görünüşü ürəkləri, er, yarışı alır. Gecə NASCAR əfsanəsi Dale "The Intimidator" Earnhardt, ride sürətli çıxış üçün daha sürətli nəzərdə tutulmuşdur. Əslində bir az çox sürət üçün nəzərdə tutulmuş ola bilərdi.
Millennium Qüvvəti kimi, qardaş parkda, Cedar Point , Intimidator 305-də orijinal Giga-Coaster 90 mph-dən daha yüksək sürətə çatması lazım idi.
2010-cu ilin mövsümünün başlanğıcında 94 mph vurduqda, sərnişinlərin gəzinti müsbət G-güclərindən "ağarmaq" (təxminən qaralma) barədə məlumatlar var idi.
Kings Dominion və coaster istehsalçısı, İsveçrənin Intamin AG, sonradan ilk damla trim əyləclərini qurdu və bildirildi ki, sürüşmə daha mürəkkəb bir 79 mil sürətini yavaşlatdı.
Bəzi sərnişinlər, daha az sayda olsa da, bəzən trimlərlə qısa bir grayout təcrübəsindən şikayətləndilər. Kings Dominion sonra ilk damla sonra parça bölmə redaktə və trim frenler aradan qaldırdı. Üst sürət indi 90 dərəcədir və grayouts hesabatları azalmışdır.
Yeni, qeyri-invertiv polad kordonlarının tipik olması, qatarların soyğunçuluq xüsusiyyətlərini, sərhədçilərə olduqca məruz qalan açıq avtomobilləri təqdim edir. Debüt edildiyi zaman, Intimidator 305-nin çiyin-çiyin süzgəcləri sürücünün yabanı keçidlərində baş vurma anlarına səbəb olan daha sərt, daha sərt bir material istifadə edirdi. Onlar daha çox yumşaq kayışlar istifadə edən məhdudiyyətlər üçün dəyişdirilmişdir. Birləşmə tur bar / OTS məhdudları indi sərnişinləri rahat saxlayır, lakin sürüşmə müddətində olduqca rahatdır.
Cənablar! Mühərriklərinizi başlayın!
Ride ops sonra təhlükəsizlik kontrol, bir sürətlə "Cənablar, sizin mühərrikləri başlayın", PA üzərində blares, sonra reversing yarışları səsləri tamamlayın. Tren stansiyadan çıxır və daha çox anlayışlı zəncirvari liftdən daha asansör kabeli istifadə edərək, dik qaldırıcı təpənin qəribə bir tempdə qalxır. Yalnız saniyələrlə, onlar hiyləgərlik hündürlüsünün işlənməsinə vaxt verməzdən əvvəl, sürücülər 300 metrlik, 85 dərəcə aşağı düşmədən qorxuducu canavarın 305 metrlik apeksindədirlər.
Təsəvvür edə bildiyiniz kimi, əsl mənşəli dəhşətli sıxlıqdır. Düzbucaqlı əyləclər (və olduqca uzun) görmək üçün düz görünür baxmayaraq, gəmilər (təzə təpə barel aşağı təpə barel kimi fərqli bir kran çəkmək deyil (ilk açılan trims yola həyata həyəcan olan Kings Island The Beast ). Bu, məmnuniyyətlə, nəzarətdən kənar olmayan bir damla kimi hiss olunur.
300 metrlik təpənin dibinə vurduqda, Intimidator 305 stansiyanın istiqamətində geri dönmək üçün kifayət qədər kəskin bir banka çevrilir. Bu grayouts sərnişin plaguing edilmişdir. Lakin Intimidator 305-də trim əyləcləri işlərini görən kimi görünür və bankçılıq dövründə dumanlılıq xəbərləri əhəmiyyətli dərəcədə azalıb.
Intimidator 305: təəccüblü olaraq hamar və tamamilə unikaldır
İntimidator 305-də ikinci təpə, qonşu Anaconda sahilindəki asansör təpəsindən daha uzun olsa da, binicilərin üz əriməsi sürətinə soxmaq üçün gəldiyinə baxmayaraq, bu, efir vaxtında çox şey vermir.
Uzun bir sürətlə aşağı endirdikdən sonra, qatar ani, gözlənilməz bank manevrləri bir sıra başlayır. Hələ qaçaq poezd sürətində və nisbətən aşağı yerə gedən yolda yırğalanaraq, keçmişdə acınacaqlı ərazi ilə sərnişinlər sola çırpılır, sonra sağ tərəfə çırpılır, daha sonra sola sürüklənərək təsirlənir. İki kiçik, lakin effektiv bunny təpə nəhayət, bəzi qısa, efir vaxtının bursts təmin edir.
İntimidator 305 bir neçə daha sürətli dəyişən bank elementləri ilə izlənilir. Bu yüksək sürətli, aşağı-to-yerli manevrlər bir NASCAR irqi təcrübəsini təkrarlamaq deməkdir. Niyyət nə olursa olsun, dünyanın ən uzun kəmərlərindən birini yaratmaq üçün onu saxlamağa yalnız terra firma ilə yaxın tutun və sıx elementlərdən yandırmaq üçün böyük enerji enerjisini istifadə edin tamamilə unikal ride təcrübəsi üçün edir. Buna baxmayaraq, siz-məni şiddətləndirirsinizmi? sürət və mürəkkəb yol düzeni, Intimidator 305 təəccüblü düz deyil.
Qorxma? Əlbəttə. Göydən çıxma nöqtəsinə səliqə? Ümumiyyətlə, daha çox deyil. Wildly unikal və inanılmaz əyləncəli? Yup. Cənablar! (Və xanımlar!) Sizin mühərriklərinizi başlayın və İntimidator 305 üçün Kings Dominion-a musiqi hazırlayın.