Ağ kıtaya səyahət etmək planlaşdırırıq
Nə üçün Antarktika'yı ziyarət etmək istərdiniz? Bu, yer üzündəki ən soyuq, küləkli və ən dəhşətli yerdir. Turizm mövsümü dörd aylıq bir müddətdir. Antarktika limanlarında heç bir dükan, pier, idyllic plajları və ya turistik yer yoxdur. Cənubi Amerika, Afrika və ya Avstraliyadan keçən okean demək olar ki, həmişə kobud bir yerdir. Sirli bir qitə, insanlar Antarctica ilə bağlı bir çox şeyi çox vaxt yanlış anlaya bilmirlər və ya bilmirlər .
Bütün bu qəbul edilən negativlərə baxmayaraq, Antarktika çox sayda səyahətçinin "görməli" nöqtələrindədir.
Kruvaziyanı sevənlərimiz şanslıyıq, çünki Antarktika səfərinin ən yaxşı yolu kruiz gəmisidir. Antarktidəki çöl heyvanlarının əksəriyyəti adalar və materik ətrafındakı sahil xəttinin buzsuz torpağında tapıldığından, kruiz sərnişinləri bu maraqlı qitənin maraqlı dəniz, torpaq və ya hava yaradıcılarından heç birini itirməməlidir. Bundan əlavə, Antarktika otel, restoran və ya turist təlimatı kimi turizm infrastrukturuna malik deyil, belə ki, kruiz gəmisi Ağ Qitəni ziyarət etmək üçün ideal vasitədir. Bir qeyd: Cənub qütbünə bir gəmidə gəlməyəcəksiniz. Şimal qütbündən fərqli olaraq, Arktik Okeanın ortasında yerləşir, Cənubi Qütbü yüksək platoda yerləşən yüzlərlə mil içərisindədir. Cənubi Qütbün bəzi qonaqları hətta yüksəklik xəstəliyini yaşamışdır.
Fon
Antarcticanın 95% -i buzla örtülsələr də, bütün bunların altında qaya və torpaq var və qitə Avstraliyadan iki dəfə çoxdur.
Antarktika dəniz səviyyəsindən 6,500 metr yüksəklikdə olan torpaqların yarıdan çoxu ilə hər hansı bir qitənin ən yüksək orta hündürlüyünə malikdir. Antarktida üzərində ən yüksək zirvəsi 11,000 futdən çoxdur. Antarktika bir il yağışdan dörd düymdən az olur, bütün bunlar qar şəklindədir, qütb çölü kimi tanınır.
Kruvaziyer gəmiləri, Antarktid yarımadasını, Cənubi Amerika tərəfinə uzanan uzun, parmaklı bir hissəsini ziyarət edir. Gəmilər, Shetland adalarına və bu yarımadaya iki gün ərzində dünyanın ən açıq dəniz dəniz hissələrindən olan Drake Passage-dən keçməklə çata bilərlər.
Antarktikanı əhatə edən okean ən maraqlı xüsusiyyətlərindən biridir. Küləklər və dəniz cərəyanları qarışıqlıqla qarşılanır, okeanın bu sahəsini çox həyəcanlı vəziyyətə gətirir. Antarktika yaxınlaşması Cənubi Amerikadan cənubdan axan isti, saltier suların Antarctica-dan şimala doğru hərəkət edən soyuq, sıx və təravətli sulara cavab verən bölgəsidir. Bu ziddiyyətli cərəyanlar davamlı qarışır və dəniz planktonlarının bolluğu üçün çox zəngin mühitə səbəb olur. Plankton çox sayda quş və dəniz məməlini cəlb edir. Son nəticə Drake Passage və Tierra del Fuego və bu dəhşətli iqlimdə yaşayan minlərlə maraqlı canlıların məşhur kobud dənizləridir. Avstraliya və Yeni Zelandiyanın cənubundakı dünyanın digər tərəfində eyni genişliklərdə seyr edənlər də məşhur kobud dənizlərə malikdirlər; Onların irəliləyişdən sonra "qəzəbli ellilər" adlandırılması heç də təəccüblü deyil.
Antarktikaya gedəcək zaman
Turizm mövsümü noyabr ayından fevral ayına qədər Antarctica'da yalnız dörd aydır.
Yılın qalan hissəsi yalnız çox soyuq deyil (sıfırın altında 50 dərəcə aşağı), həm də çox vaxt qaranlıq və ya təxminən qaranlıqdır. Soyuq dayanarsanız belə bir şey görmədi. Hər ay öz turistik yerləri var. Noyabr ayının başlanğıcında, quşlar bir-birinə bənzəyir və cütləşirlər. Dekabrın və yanvar aylarının sonuna qədər isti temperaturda və hər gün 20 saatlıq gündüzə qədər penguins və körpə civcivlərinin hatching xüsusiyyətləri. Fevral ayının sonu gecikir, lakin balina gözqamaları daha tez-tez olur və cücələr çiçəklənməyə başlayır. Son yayda daha az buz var və gəmilər mövsümün əvvəlində olduğu kimi qeyd edilmir.
Kruvaziyer Gəmilərinin növləri Antarktika'yı ziyarət edir
Kəşfiyyatçılar 15-ci əsrdən etibarən Antarktika sularını suya salmışlarsa da, ilk turistlər 1957-ci ilə qədər Yeni Zelandiyanın Christchurch şəhərindən bir Pan-Amerikan uçuşu McMurdo Sound-da qısa müddətə uçduqda gəlib çatmamışdılar.
Turizm, həqiqətən, 1960-cı illərin sonlarından etibarən, ekspedisiya tur operatorları gəzintilərə başladıqdan başlayıb. Son bir neçə ildə təxminən 50 dənə gəmi turistləri Antarktika sularına çevirdi. Bu turistlərin təxminən 20,000-dən çoxu Antarktika sahillərində və minlərlə Antarktika sularında yelkənli və ya qitənin üzərinə uçacaqlar. Gəmilərin sayı 50-dən aza qədər 1000-dən çox sərnişinə qədər dəyişir. Gəmilər, həmçinin əsas təchizat gəmilərindən kiçik ekspedisiya gəmilərindən ümumi kruiz gəmilərinə kiçik lüks kruiz gəmilərinə qədər rahatlıq yaradır. Seçdiyiniz gəmi növünə baxmayaraq, yaddaqalan Antarktik səyahətiniz olacaq.
Diqqətli bir söz: bəzi gəmilər sərnişinlərin Antarktida sahillərinə getməsinə icazə vermir. Onlar möhtəşəm Antarktika dekorasiya gözəl vistas təmin, ancaq gəmi göyərtə. Antarctic kruizinin bu "sail-by" növü, tez-tez Antarktika "təcrübə" adlanır, qiyməti aşağı saxlamağa kömək edir, ancaq Antarktika torpaqlarına eniş etmək sizin üçün vacibdirsə, bir xəyal qırıqlığı ola bilər. 1959-cu il Antarktika Müqaviləsi və Beynəlxalq Antarktika Tur Operatorları Birliyinin üzvləri 500-dən çox sərnişin daşıyan sərnişinləri göndərən heç bir gəmiyə yol vermir. Bundan əlavə, gəmilər hər hansı bir zamanda 100 nəfərdən artıq sahilə göndərə bilmirlər. Daha böyük gəmilər ləqəbli olaraq bu vədlə cavab verə bilməz və hər hansı bir kruiz xətti, ehtimal ki, Antarktikaya yelkən açma icazəsi verməyəcəkdir.
Dörddən artıq gəmi Antarktika şəhərinə hər il ziyarət edir. Bəziləri 25 və ya daha az qonaq daşıyır, bəziləri isə 1000-dən çox adam daşıyır. Həqiqətən, sizin üçün ən yaxşı ölçülü olan şəxsi (və pocketbook) üstünlükdür. Dəhşətli mühitə baxarkən yaxşı planlaşdırma nəzərdə tutulur, belə ki, tədqiqatlarınızı və səyahətinizi sifariş etmədən əvvəl səyahət agenti ilə danışmalısınız.
Antarctica-da 500-dən çox qonağı daşıyan gəmilər sərnişinləri torpaqlara qaça bilməsələr də, bəzi üstünlükləri var. Böyük gəmilər normal olaraq daha dərin qayıqlar və sabitləşdirici qurğulara malikdirlər, kruiz daha hamar bir sürüşməyə səbəb olur. Drake Passage və Cənubi Atlantik kobud sularında bu çox vacib ola bilər. İkinci üstünlüyə görə, bu gəmilər daha böyük olduğundan, xərclər kiçik bir gəmidə olduğu qədər yüksək ola bilməz. Həmçinin, ənənəvi kruiz gəmiləri də kiçik ekspedisiya gəmilərində mövcud olmayan imkanlar və təyyarə fəaliyyətlərini təklif edir. Bunu etməmiz lazım olan bir qərar, qitədə addım atmaq və penguins və digər canlıların yaxınlığını görmək nə qədər vacibdir?
Antarktidada "toxunmaq" istəyənlər üçün, kiçik gəmilərin bir çoxu buz qüvvətləndirən gövdələrə malikdir və ya buz kəsiciləri kimi tanınır. Buz gücləndirilmiş gəmilər cənubda ənənəvi bir gəmidən daha çox buz axınına gedə bilər, ancaq yalnız buz açarları Ross Dənizində sahilə yaxınlaşa bilər. Məşhur Ross Island kəşfiyyatçının kulübelerini görsəniz, sizin üçün vacibdir, Ross Dənizini keçməyə və marşrutu içərisinə daxil edən bir gəmidə olduğunuzdan əmin ola bilərsiniz. Buz kəsicilərinin bir dezavantajı onların çoxlu dayaz layihələrə malik olmasıdır ki, bu da onları buzlu sularda üzmək üçün idealdır, lakin kobud dənizlərdə yelkən açmaq üçün deyil. Ənənəvi gəmi ilə müqayisədə daha çox hərəkət edəcəksiniz.
Dənizkənarı və ya qiyməti narahat edənlər üçün normal gücü az olan daha böyük gəmilər yaxşı bir uzlaşma ola bilər. Məsələn, Hurtigruten Midnatsol , Norveç sahil səyyahlarının yay proqramı zamanı 500-dən çox kruvaziyer qonaq və bərə gün trippers yolunu daşıyır. Ancaq avstraliyalı yaz üçün Antarktika'ya gedərkən, 500-dən az qonaq olan bir ekspedisiya gəmisinə çevrilir. Gəmi daha böyük olduğundan, daha kiçik olanlara nisbətən daha az sallanır, lakin hələ də kiçik bir gəmi ola biləcək daha çox baqaj salonları və abadlıq işləri var.
Antarktidada heç bir kruiz gəmisi yoxdur. Sərnişinləri dəniz kənarında sərf edən şiddətli qaynaqlı qaynaqları (RIBs və ya Zodiaclar) tenderlərdən kənarda kənar motorlarla təchiz edən gəmilər. Bu kiçik qayıqlar Antarktidəki inkişafsız sahillərdə "nəm" inişlər üçün idealdır, lakin hərəkətlilik problemləri olan hər kəs kruiz gəmisində qala bilər. Zodiaclar normalda 9-14 sərnişin, bir sürücü və bir bələdçi daşıyır.
Sizin gəminizə çatmaq
Antarktikaya səyahət edən gəmilərin çoxu Cənubi Amerikada başlamışdır. Ushuaia, Argentina və Punta Arenas, Çili ən çox gəzmək balalarıdır. Şimali Amerika və ya Avropadan uçan sərnişinlər Cənubi Amerika'nın cənub ucuna gedərkən Buenos Ayres və ya Santyaqodan keçir. Buenos-Ayres və ya Santyaqodan Ushuaia ya Punta Arenas-a və ya 36-48 saatlıq Shetland adalarına və daha çox Antarctic yarımadasına yelkəndən üç saatlıq uçuş haqqında. Harada olursunuzsa olun, orada uzun bir yol var. Bəzi kruiz gəmiləri Cənubi Amerika'nın Patagoniya və ya Falkland adaları kimi digər bölgələrə də baş çəkir və başqaları Cənubi Gürcüstanın adasına səfər edərək Antarktidaya səyahət edirlər.
Bəzi gəmilər Cənubi Afrika, Avstraliya və ya Yeni Zelandiyadan Antarctica'ya gedilir. Antarktika xəritəsinə baxdığınız təqdirdə, Cənubi Amerikadan çox qitəyə bu yerlərdən bir qədər daha uzaq olduğunu görə bilərsiniz ki, bu səfər daha çox dəniz günlərini əhatə edəcəkdir.
Macəra hissi sahibi olan və açıq havada və yabanı həyatı sevən hər kəs (xüsusilə də pinqvinlər ) bu Ağ Qitəni ziyarət edərkən bir ömür sürətinə sahib olacaqlar.