Royal Dutch Airline, KLM, 1919-cu ildən etibarən ətrafında olmuşdur. 12 ildir ki, Dow Jones Davamlılıq İndeksi tərəfindən ən Sürətli Dəniz Xidməti sırasına daxil edilmişdir. Budur, KLM, dünyanın ən köhnə havası hələ də orijinal adı altında fəaliyyət göstərir, eyni zamanda planetin ən qabaqcıl daşıyıcılarından biridir.
KLM-nin ikinci əsr üçün iki məqsədi dünyanın ən yenilikçi və ən davamlı aviaşirkəti olmaqdır.
Şirkət hava yollarının daha yaşıllaşdırılması üçün yolları axtarır və KLM əməkdaşları hər bir şöbədə yaşıl fikir və tədbirlər üçün mükafatlandırılır. Bu havayolunun davamlılıq təşəbbüsləri kağızsiz bilet satışı həyata keçirməyə əmin ola bilərsiniz.
Çox yanacaqdan istifadə edən hava yollarının davamlı olacağına inanmaq çətindir. Ancaq KLM sabit inkişaf edir. Hollandiyanın aviaşirkəti növbəti onillikdə və ya iki ildə davamlılığa necə yaxınlaşmaq yolunda.
Ən əhəmiyyətli şey: Karbon emissiyalarını azaldır
Yaşıl aktivistlər, aviasiya sənayesinin planetimizə ən böyük təhlükə olan jet mühərriklərindən karbon emissiyalarını nəzərdən keçirir. Karbon dioksid və ya CO2, iqlim dəyişikliyinə, şiddətli havaya, təzə su səthinə, hava çirkliliyinə və digər çətinliklərə kömək edir. KLM-in İqlim Dəyişikliyi Planı bu təhdidləri nöqtəyə nöqtə qoyur.
Aviaşirkətlər hər bir sərnişinin çəkisi və baqajını daşımaq üçün yanacaqdoldurma miqdarı ilə CO2 emissiyalarını yandırırlar.
KLM-in CO2ZERO proqramı, CO2-nin reaktivlərini azaltmaq məqsədi daşıyır. Aviaşirkətin İqlim Dəyişikliyi Planı bir sıra amillərdən ibarətdir.
"Filo yeniləməsi" birdir. Bu daha yeni, daha çox yanacaq qənaət edən jets deməkdir. 2016-cı ilin sonlarında açıqlanan Boeing 787-9 Dreamliner, nisbətən ölçülü jetsdən 40% az yanacaq istifadə edir. KLM, Dreamliner-i Amsterdam-ın mərkəzi və Şimali Amerika (Nyu-York, San Francisco, və Kalqari) arasında, o cümlədən çoxsaylı uzun məsafəli uçuşlarda uçur; Dubai.
Dreamliner həmçinin Şərqi Asiyada bir çox şəhərə gedilir.
"Əməliyyat səmərəliliyi" KLM'nin CO2 çıxışını daha səmərəli jet baxımından azaldıb başqa bir yoldur. Routing də bir faktordur. KLM uçuş planları onun jetləri yanacağın havada, havada və sərhəddə yayılması üçün vaxt sərf etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Sərinləmək
KLM, "suyun yuyulması" yeşil tətbiqini inkişaf etdirmişdir: jet mühərriklərinin soyuq havaya sürülməsi. İşçilərin "dönmək deyil, yandırmaq" kimi tanınması suyun yuyulması mühərrik temperaturlarını aşağı tutur və bu da yanacaqların daha az yanmasına səbəb olur.
Biofuel inkişaf etdirir
Biyoyakıt, atmosferə daha az təsir göstərən hibrid jet yanacağı, aviasiya sənayesi üçün ümummilli bir yenilikdir. KLM (korporasiya kardeşi Air France ilə birlikdə) standart jet yanacaqlarına daha yaşıl alternativlərin istifadəsinə öncülük etmişdir. Aviaşirkət biyoyakıtın inkişafına sərmayə qoyub və bu istiqamətdə fəaliyyət göstərən şirkətlərlə əməkdaşlıq edir.
Bu gün KLM tamamilə biofuel, xüsusilə Los Angeles Los Angeles və Nyu-Yorkdakı JFK-dan Amsterdamdakı havayolunun hava limanına qədər çoxsaylı gündəlik uçuşlar həyata keçirir.
Hava limanında
KLM Amsterdam, Schiphol ("Skipple" tələffüz) onun mərkəzi hava limanına ekoloji yükseltmelerində mühüm rol oynayır.
Hava limanını gündə 24 saat, 365 gündə çalıştırmak üçün alternativ enerji mənbələri getdikcə daha çox istifadə olunur, külək turbinləri və günəş panellərindən böyük enerji töhfələri ilə. Demək olar ki, bütün torpaq və yük vasitələri biodizel ilə qarışıq olan və zərərli kükürdlü egzozda aşağı olan "qırmızı dizel" istifadə edir.
Schiphol daxilində aeroport əməliyyatları həm müştəri xidməti, həm də uçuş əməliyyatlarında sənədsizdir. Hava limanı günəşli, qonaqpərvər və dostudur. Yataqxanalar və itlər kimi sərnişin xidmətləri ilə səyahət edənlər üçün getdikcə cazibədar bir mərkəzdir. Schiphol genişləndikcə hava limanında və xaricində səs-küyü azaltmaq üçün tədbirlər görülür. Schiphol hava limanının qurucu üzvü olan Going Green, beynəlxalq təşkilatdır.
Carbon Offsets
KLM bir çox başqa havayolunun ilham aldığı bir karbon-ofset proqramı tətbiq etdi.
"Karbon ofset" sadəcə sərnişinlərin uçma yolu ilə etdiyimiz zərərləri təşkil edən konservasiya proqramlarına bağışladığı deməkdir . Praktikada "karbon qazıntıları" əhəmiyyətli dərəcədə xeyriyyəçi bağışlardır, hava yolu şirkəti və ya ekoloji qeyri-kommersiya təşkilatları tərəfindən paketlənir.
Ofset satın alınması, qırğından xilas olmaq və ya ağacların kəsilməkdə olan ərazilərində (KLM Panamada əhəmiyyətli bir şəkildə görülən) və ya inkişaf etməkdə olan ölkələrdə enerji hogging maşınının təkmilləşdirilməsinə kömək etmək üçün bir meşə satın ala bilər. Karbon offsets adətən bilet qiymətinə əlavə olunur, lakin KLM (və Air France və United kimi bəzi digər aviaşirkətlər) sərnişinlərin onları satın almaq üçün mil istifadə etməyə imkan verir. Uçuş sərnişinləri üçün karbon qazıntıları üçün saytın təlimatına baxın.
Kiçik Ekoloji Ayaq izi
Atmosferə daha az toksinlər salınması ilə yanaşı, daha az tullantı yaratmaq üçün seçə bilərik. KLM, tullantıların azaldılması onun davamlılıq təşəbbüsünün bir dirəyi halına gətirdi və 2011-ci ilə nisbətlə tullantıların istehsalını 2025-ci ildə yarıya endirdi.
Bu hava yolu üçün tullantıların qarşısının alınması bir çox təcrübəni əhatə edir. Birimiz öz həyatımızda gözlədiyimiz bir şeydir: daha çox kağız media. Qəzetlər və jurnallar artıq KLM iqtisadiyyat sinifində paylanıb, hər il 50 min funt qənaət edir. Bunun əvəzinə, məşqçi sərnişinləri pulsuz KLM Media tətbiqində müxtəlif cari media oxuya bilərlər.
Hər şeyin təkrar emalı
KLM yenidən istifadə edilə bilən və ya repurposed olan bir şey atır. Yollardan gümüşlərə qədər sərnişinlərin hər hansı bir şəkildə istifadə etməsi KLM-də yenidən istifadə üçün toplanır. Jetin özünün komponentləri - metal bədəndən kabin xalçağına qədər - təkrar istifadə olunur və ya "başdan-başa" istifadə olunur (başqası tərəfindən istifadə olunur).
Təkrar istifadə imkanı yoxdur. 2017-ci ildə Amsterdamdakı MOAM dizayn məktəbində olan tələbələr KLM jet materialı, halılar, təhlükəsizlik kəmərləri, yastıqlar, uçuş geyimi forması və hətta lastiklər də daxil olmaqla hazırlanmış moda nümayiş etdirdi.
Məsuliyyətli hava şəraiti
KLM yemək qutunuzda hər şey geri çevrilə bilər və yemədiyiniz şey kompost edilir. KLM-nin yemək mətbəxinin istifadə etdiyi qidalar Fair Trade və davamlıdır, balıqdan yeməkdə istifadə olunan palma yağıdır.
Aviasiya sərnişinləri necə yaşıl ola bilər?
Havayolu sərnişinləri ətraf mühitə uyğun qərarlar qəbul edə bilərlər.
• Fly daha az olsanız: qatarlar tez-tez yaşıl seçimdir
• KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alyaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific kimi eko-şüurlu havayolları Fly
• Birbaşa və dayanıksız uçmaq: havada daha az mil istehsal edilən az CO2 deməkdir
• Fly off-peak: az hava trafik sürətli uçuşlar və aşağı CO2 emissiyalar deməkdir
• Gün ərzində uçuş edin: günəş işığı istilik qazı istixana qazlarına qarşı mübarizə aparır
• Daha az baqajla uçmaq: yalnız daşıyıcısı ilə az CO2 yaradır
• Fly məşqçi: iqtisadiyyat sərnişinləri C02 emissiyalarının daha kiçik bir hissəsini çiyinlərinə qoydu
• Aviaşirkətinizdən "karbon qazıntıları" satın alın: xeyriyyə yardımları ekoloji layihələrə. Hamımızın əlimizdən gələni edə bilməliyik.