Hansı Havayolları Ən Çox Baqajınızı Lose Ediyor?

Baqajınızın yoxlanılması onu tamamilə fərqli bir məzuniyyətə göndərə bilər

Hər il minlərlə yoxlanılan çanta sahibləri ilə müqayisədə fərqli bir yerə çatır. Baqajın çoxu doğru yerə gedərkən, çantaların bir hissəsi müvəqqəti köçürülmüş və ya ( bəzi hallarda ) tamamilə itmişdir. Hansı havayolları bu yüklü baqajı itirəcək?

ABŞ Nəqliyyat Departamenti (DOT) hər hansı bir hava limanında hər 1000 ədəd flyer üçün neçə çantanın itkin getdiyi barədə dəqiq məlumatlar saxlayır.

2015-ci il Hesabatına əsasən, ən çox güman edilən şübhəli ən çox sərnişin baqajına mane ola bilməz. İşdə 2015-ci ildə ən çox baqajı əldən verən havayolları var.

1. Ənənəvi hava: 1000 sərnişinə hər birinə 8.52 əldən verilmiş çanta

Bir müddət əvvəl Amerika Eagle kimi tanınan Envoy Air, DOT siyahısının 2015-ci ildə mişandlanmış baqajın üstünə enmişdir. ABŞ Hava Yolları ilə American Airlines arasındakı birləşmənin məhsullarından biri olan Envoy, hava yolu ilə bir bilet və baqla işləmə prosesi. Lakin, Envoy Air hələ il ərzində 101.000-dən çox çantanı əldən vermişdi.

Envoy Hava səyahət edən tez-tez səfirliklər üçün xoş xəbər var. 2014-cü ildə ümumi daşıyıcı öz aviaşirkətində hər 1000 sərnişin başına 9.02 çantanı dağıtdı. Havayolu sərnişinlərə daha yaxşı xidmət göstərmək üçün uyğunlaşdıqca, əlverişsiz yüklərin sayı inşallah aşağı düşəcəkdir.

2. ExpressJet Aviaşirkəti: 1000 sərnişinə düşən 5.06 ədəd çantalar

İlk baxışdan ExpressJet-i eşitməmiş ola bilərsiniz.

Əslində, bu regional daşıyıcı heç vaxt başa düşmədiyiniz ən böyük havayollarından biri ola bilər. Bu daşıyıcı Amerika, Delta Air Lines və United Airlines şirkətləri kimi fəaliyyət göstərən regional uçuşlarda ixtisaslaşır. Regional taşıyıcı daşıyıcının hər 1000 sərnişin üçün təxminən beş çanta mişandling də məsuliyyət daşıyır.

ABŞ-ın küçə hava limanlarına və nüfuzun köçürülməsinə dair uçuşların çox sayda olması səbəbindən baqajı mişandle təmin etmək üçün daha çox imkanlar var. Buna baxmayaraq, ExpressJet bir il ərzində ötən illə müqayisədə 1000 yolçunun başına düşən baqajı düzəltdi. 2014 və 2015-ci illər arasında ExpressJet 36,000-dən çox daha az əldən verilmiş baqaj hesabatını aldı.

3. SkyWest: 1000 sərnişinə düşən 4.05 ədəd çanta

ExpressJet bir çox itirilmiş baqajı yaşamaq üçün yeganə regional daşıyıcı deyil. Qardaş daşıyıcısı olan SkyWest Airlines də çox sayda dağıdıcı çantanı yaşadı. SkyWest, Amerika qitəsinin şərq yarısı boyunca Alaska Airlines, Amerika, Delta və United üçün minlərlə uçuş həyata keçirir. Yalnız 2015-ci ildə 28 milyondan çox flyers SkyWest Airliones tərəfindən idarə olunan bir uçuşa girdi ..

Bununla yanaşı, aviaşirkət də çox sayda itirilmiş baqajı yaşamışdır. 2015-ci ildə aviaşirkət 1000 yolçunun hər biri üçün 4.05 mişandlı çanta yıxaraq 117.000-dən çox saxta baqajı alıb. Bu sayı 2014-cü illə müqayisədə azaldı, hava yolu sərnişinləri oxşar sayda uçdu, ancaq 1000 sərnişin başına 4,69 ədəd çantanı narahat etdi.

Əsas hava daşıyıcıları necə sıralanır

Bir çox səyahət təcrübə ilə qarşılıqlı sezgisi olan Amerika Birləşmiş Ştatlarının əsas daşıyıcıları regional həmkarlarından daha yaxşı keçdi.

Sərnişinlər tərəfindən ABŞ-da ən böyük daşıyıcı olan Southwest Airlines, 2015-ci ildə 1000 daşıyıcının başına düşən 3.31 ədəd baqajlı baqaj hesabatını aldı. Ancaq aviaşirkət hələ də onlara əmanət edilən 478.000-dən çox çantanı narahat etdi.

Daxili sərnişinlərin ikinci ən böyük aviaşirkəti olan Delta 2015-ci ildə 245.000-dən çox yüklü baqaj hesabatını alıb, 1000 sərnişinə qarşı 2.08 mişandlı torbaya qədər əyləc verib. Birləşmiş Birləşmiş Ştatların 72 milyondan çox sərnişin qatıldı və 231.501 yolverici baqaj hesabatı və ya 1000 sərnişinə görə 3.21 hesabat aldı.

Legacy və böyük daşıyıcılardan, Amerikalılar, onların regional qolu Envoy Air kimi ən pisləri sıraladı. DOT hesabatında bildirilir ki, aviaşirkətin hər biri 1000 sərnişinə düşən təxminən dörd çantaya düşən 97 milyon sərnişini uçurduqdan sonra 386,649 ədəd daşıyan baqaj hesabatı alınıb.

Səyyahlar baqajı mişandlanmaqdan qorumaq üçün çox şey edə bilməyəcəklərsə də, səyyahlar özlərinə aid olan bəzi müraciət imkanlarına malikdirlər. Hava yolu siyasətlərini bilməkdən, səyahət sığortasını satın almaq üçün, yuxarıdakı daşıyıcılardan birinə uçarkən səyyahlar itirilmiş baqajın mümkünlüyü üçün özlərini hazırlaya bilərlər.