Danimarka və İsveç arasında müasir link
Øresund Körpüsü (yerli olaraq Øresundsbron ) Danimarkanın Amager və Oresund (ada zelandiyasında) İsveçin Skåne şəhərinə (16.4 km-dən artıq) ümumi uzunluğu birləşdirir. Oresund boğazı boyunca olan yol, Kopenhagen və Malmö metropoliten bölgələrini birləşdirir.
İsveç və Danimarka arasında uçan olmadan sürətli bir əlaqə istəyən səyyahlar üçün mükəmməl olan Øresund Bridge gündəlik yerli sərnişinlər və turistlərin 60,000-dən çox səyyahını daşıyır.
Øresund Körpüsü, hər il 6 milyon ədəd nəqliyyat vasitəsi ilə yuxarı güvədəki dörd zolaqlı bir yol və hər iki ildə 8 milyona yaxın insan köçürən alt güvədəki iki qatar yolunu dəstəkləyir. Körpüdən avtomobilə keçmək təxminən 10 dəqiqə çəkir; Malmö və Kopenhagen stansiyaları arasındakı qatar səfər təxminən 35 dəqiqə çəkir.
Tikinti
1991-ci ildə Danimarka və İsveç hökumətləri bu kütləvi layihəni birgə qurmağa razılaşdılar və bir müddət keçməsinə baxmayaraq Oresund körpüsü rəsmi olaraq 1 iyul 2000-ci ildə açıldı.
Øresund körpüsünün inşası İsveçdən təxminən yarısının uzunluğuna qədər uzanan yüksək hissənin tikintisi; Danimarka yolunun qalan hissəsini keçən tunel (2,5 km uzunluğunda / 4 km) və Peberholm adlı yeni bir süni ada, tunel səviyyəsindən (Danimarka tərəfindən) İsveç tərəfində köprü səviyyəsinə səyahət keçənləri .
Øresund Körpüsünün yerli adı "Øresundsbron" Daniya sözü "Øresundsbroen" və İsveçin "Öresundsbron" sözünün birləşməsidir, həm də Oresund Körpüsünü ingilis dilində ifadə edir.
Tolls
Səyahətçilər körpü üçün tək istifadə və ya birdən çox istifadə olunan toll keçidlərini əldə edə bilərlər. Avqust ayının 2018-ci il tarixindən etibarən uzunluğu 6 metr, yaxud 20 metrdən az olan avtomobillər üçün tək istifadə olunan xərclər 50 avroya başa gəlir. uzunluğu 10 metr (32,8 fut) qədər olan böyük nəqliyyat vasitələrinə və 15 metr (16,4 fut) və ya daha az avro 100 avroya qədər çəkilmiş qoşqular.
Uzunluğu 10 metrə qədər olan və ya 15 metrə qədər olan avtomobillər 192 avroya bərabərdir. Qiymətlərə 25 faiz ƏDV daxildir. Populyar illik körpü endirim abunəliyindən (BroPas adlandırılır) səyahətçilər üçün nəzərdə tutulmuşdur, səyahətçilər 30 faiz endirimlə 10 səfər gəlişini qəbul etməyi düşünə bilərlər.
Səyahətçilər, həm də pul və kredit kartları qəbul edildikdə, İsveç tərəfindəki pullu stansiyada Øresund körpüsündən sürücülük haqqını ödəyirlər. Sərhəd yoxlamaları da pul köçürmə stansiyasında baş verir və körpüdən keçən hər kəs İsveçə daxil olmaq üçün pasport və ya sürücü lisenziyası daşımalıdır. Gecikmə və bağlanma nadir hallarda baş verir, baxmayaraq səyahət etmədən əvvəl körpü trafikini və pullu məlumatı yoxlaya bilərsiniz.
Fun Facts
Øresund Körpüsünün yüksək körpü hissəsi dünyada ən çox körpülərin ən uzun kabel qalınlığına malikdir. Bu, həm yol və həm də dəmiryol nəqliyyatı üçün gedir. Øresundsbronun tunel hissəsi həm yol, həm də dəmir yolu üçün ən uzun sualtı boru tunelidir.
Köprü və tunel hissələri arasındakı bağ kimi qurulan Peberholm süni adası, bir neçə yüz çiftleşme cütü ilə orada bir koloniya quran qara başlı quş kimi nəsli kəsilməkdə olan növlər üçün həyati bir mühit halına gəlmişdir.
2004-cü ildən etibarən, nadir yaşıl qurbağa adada da var, indi Danimarkanın ən böyük əhalisi.